Руководство по устранению неисправностей гидромолота

Гидромолот не бьёт

Гидромолот полностью молчит или наносит лишь единичные удары. Причины приведены по степени вероятности: начинайте с самых частых и самых простых в проверке.

← Все признаки

Первые проверки на объекте

1Опустите гидромолот на землю, переведите базовую машину в безопасное положение и сбросьте давление в гидросистеме.
2Отсоедините быстроразъёмные соединения (БРС) и снова подсоедините их до полной фиксации. Не до конца защёлкнутое соединение может полностью перекрыть поток, хотя снаружи выглядит исправным; именно эту причину на объекте упускают чаще всего.
3Проверьте уровень гидравлического масла и контур управления (ножную педаль или рычаг): действительно ли включается гидролиния гидромолота?

Причины и их отличительные признаки

1.Поток масла не доходит до гидромолота

Причина в этом?: Гидромолот полностью молчит: при подаче команды нет ни звука, ни вибрации. Если есть манометр, давление не растёт.
Как проверить: Отсоедините и снова подсоедините БРС. Убедитесь, что контур управления открывает гидролинию гидромолота; если на базовой машине есть отдельный выключатель контура гидромолота, проверьте, что он включён.
Что делать: Если со стороны БРС и управления проблем нет, поручите проверить гидрораспределитель базовой машины и настройку предохранительного клапана. На этом этапе неисправность, скорее всего, на стороне базовой машины, а не гидромолота.

2.Заклинивание в зоне инструмента, стопорного пальца или втулки

Причина в этом?: По звуку гидромолот работает, но инструмент не двигается; если покачать инструмент рукой, нормального люфта нет, он заклинен.
Как проверить: Снимите инструмент. Проверьте, нет ли на нём расклёпывания, смятия в пазу под стопорный палец или чрезмерного износа втулки. Убедитесь, что инструмент свободно входит в посадочное место и выходит из него.
Что делать: Расклёпанный инструмент зашлифуйте или замените; смятый стопорный палец замените новым. Если втулка изношена, инструмент уходит с оси и заклинивание повторяется, поэтому замените и втулку.

Связанная запчасть →

3.Слишком высокое давление азота

Причина в этом?: Гидросистема исправна, инструмент свободен, но гидромолот совсем не бьёт или останавливается после нескольких ударов. Давление растёт, но поршень не движется.
Как проверить: Проверьте давление в азотной камере. Правильное значение зависит от модели; значение для вашей модели смотрите в руководстве по эксплуатации или уточните в сервисе.
Что делать: Стравите лишний азот по методике из руководства. Азотная камера находится под давлением; работу должен выполнять специалист, у которого есть нужное оборудование и который знает процедуру.

4.Заклинивание распределителя или загрязнённое гидравлическое масло

Причина в этом?: Гидромолот работает с перебоями: то бьёт, то совсем не бьёт. Масло тёмное, с посторонним запахом, или фильтр быстро забивается.
Как проверить: Проверьте пробу масла и состояние фильтра. Посмотрите, нет ли в гидросистеме следов металлических частиц.
Что делать: Замените масло и фильтр. Грязное масло снова заклинит распределитель; если только почистить распределитель, проблема вернётся.

Связанная запчасть →

5.Заклинивание поршня или внутреннее повреждение

Причина в этом?: Все перечисленные причины исключены, а гидромолот по-прежнему не бьёт. При разборке на поверхности поршня видны задиры, следы перегрева или отслоение хрома.
Как проверить: На этом этапе диагностика возможна только с разборкой. Все проверки, доступные на объекте, исчерпаны.
Что делать: Отправьте гидромолот в сервис. Повреждение поверхности поршня обычно вызвано загрязнённым маслом или постоянными холостыми ударами; если не устранить причину, новый поршень ждёт та же участь.

Связанная запчасть →

Когда нужно остановиться

Не пытайтесь разбирать корпус, не сбросив давление в азотной камере.
Не нагружайте гидросистему, пока гидромолот не бьёт: при внутренней утечке температура масла быстро растёт.
Не меняйте поршень или распределитель, пока не найдена причина: та же причина повредит и новую деталь.

Частые вопросы

Гидромолот совсем не бьёт, хотя машина работает нормально. В чём может быть причина?

Самая частая причина: не до конца защёлкнутое БРС. Снаружи оно выглядит подсоединённым, но поток не пропускает. На втором месте контур управления, который не открывает гидролинию гидромолота. Когда эти две причины исключены, проверяют заклинивание инструмента и давление азота.

Почему при высоком давлении азота гидромолот совсем не бьёт?

Давление в азотной камере противодействует обратному ходу поршня. Слишком высокое давление не даёт поршню завершить ход, и гидромолот либо совсем не бьёт, либо останавливается после нескольких ударов. При низком давлении всё наоборот: удары частые, но слабые.

Гидромолот то бьёт, то нет. Это нормально?

Нет. Работа с перебоями обычно указывает на заклинивание распределителя из-за загрязнённого масла. Если почистить распределитель без замены масла и фильтра, проблема вскоре вернётся.

Гидромолот не бьёт

Первые проверки на объекте

Причины и их отличительные признаки

1.Поток масла не доходит до гидромолота

2.Заклинивание в зоне инструмента, стопорного пальца или втулки

3.Слишком высокое давление азота

4.Заклинивание распределителя или загрязнённое гидравлическое масло

5.Заклинивание поршня или внутреннее повреждение

Когда нужно остановиться

Частые вопросы

Похожие признаки