الإجابة المختصرة
الجزء الحاسم في تركيب التشحيم الآلي ليس المحطة نفسها، بل مسار الخط. فالمحطة تُركب في مكان محمي، ويمر الخط كله في طريق لا يتعرض فيه للصدم والاحتكاك، وتُوصل التغذية بنقطة التشحيم الخاصة بالمطرقة نفسها. ثم يُملأ الخط بالشحم ويُطرد الهواء منه، ويُتحقق من أول خروج للشحم بالعين، ويُفحص طوال الأسبوع الأول أن الشحم يصل فعلًا. وأكثر الأخطاء التي تفسد التركيب شيوعًا تمرير الخط عبر المنطقة المتحركة بين ذراع الحفر والملحق، فيُسحق وينقطع في الأيام الأولى.
قرارات ما قبل التركيب
- أين تُركب المحطة: نقطة لا تتلقى الصدمات، وغير معرضة لتطاير الحجارة، ويمكن الوصول إليها باليد لتغيير الخرطوشة.
- من أي طريق يمر الخط: طريق لا يمر بالمناطق المتحركة من الذراع الرئيسي، موازٍ لمسار الخراطيم الهيدروليكية الموجودة، ويمكن تثبيته.
- بأي نقطة في المطرقة تُوصل التغذية: يُستخدم مدخل التشحيم الخاص بالمطرقة، ولا يُفتح ثقب جديد.
- متى يعمل النظام: يجب أن يُعطى التشحيم والمطرقة تعمل؛ فالترتيب الذي يضخ الشحم والمطرقة متوقفة أيضًا يولد هدرًا في الاستهلاك.
- من سيغيّر الخرطوشة، وبأي تكرار ستُفحص.
التركيب خطوة بخطوة
- 1
اجعلوا الآلة في وضع آمن
أنزلوا الملحق إلى الأرض، وأوقفوا الآلة، وفرّغوا الضغط الهيدروليكي. ويجب ألا يكون أحد في المقصورة طوال التركيب.
- 2
حددوا مكان المحطة وأجروا تجربة جافة
قبل تركيب المحطة أمسكوها في مكانها وافحصوا الموضع متخيلين تحريك الذراع الرئيسي عدة مرات: هل تدخل اليد لتغيير الخرطوشة، وهل هي في مواجهة تطاير الحجارة، وهل تغطي قطعة يجب فكها أثناء الصيانة.
- 3
ارسموا مسار الخط
مدّوا الخط موازيًا للخراطيم الهيدروليكية الموجودة، واستفيدوا من نقاط المشابك نفسها. وتأكدوا من أن الخط لا يُشد ولا يحتك حين ينفتح الذراع الرئيسي وينغلق؛ والنقطة الحرجة هي منطقة الحركة بين الملحق وذراع الحفر.
- 4
ثبّتوا المحطة والخط
اربطوا المحطة بطريقة لا تنقل الاهتزاز إليها. وثبّتوا الخط بالمشابك على فواصل منتظمة؛ فالخط المتروك حرًا يتأرجح مع الاهتزاز ويتعب عند نقطة التوصيل فينقطع.
- 5
وصّلوا التغذية بنقطة تشحيم المطرقة
تُوصل بمدخل التشحيم الخاص بالمطرقة. وقبل التوصيل نظفوا الشحم القديم والغبار عند المدخل؛ فالغبار الذي يدخل أثناء التركيب هو بالضبط ما رُكب النظام لمنعه.
- 6
ركّبوا الخرطوشة واطردوا الهواء من الخط
ضعوا الخرطوشة في مكانها، وشغّلوا النظام حتى يصل الشحم إلى طرف الخط. ففي التشغيل الأول الذي يُجرى قبل طرد الهواء من الخط يبقى الشحم في الخط لا في المطرقة؛ وإذا تُخطيت هذه الخطوة بدا النظام يعمل لكنه لا يشحّم.
- 7
تحققوا من أول خروج للشحم بالعين
أرخوا التوصيلة وانظروا إلى وصول الشحم، ثم شدّوها. ولا يُعد التركيب منتهيًا قبل رؤية ذلك؛ فافتراض «رُكب، ولا بد أنه يعمل» هو أغلى افتراض.
- 8
راقبوا الأسبوع الأول
طوال الأسبوع الأول انظروا في نهاية كل وردية إلى مستوى الخرطوشة وإلى أثر الشحم حول ساق الإزميل. فإذا لم تنقص الخرطوشة أبدًا فالنظام لا يضخ؛ وإذا نقصت بسرعة كبيرة فهناك خلل في الضبط أو تسرب.
ما يجب فعله وما يجب تجنبه
ما يجب فعله
- مدّوا الخط موازيًا لمسار الخراطيم الهيدروليكية الموجودة، واستفيدوا من المشابك نفسها.
- قبل التوصيل نظفوا الشحم القديم والغبار عند مدخل التشحيم.
- اطردوا الهواء من الخط حتى يصل الشحم.
- تحققوا من أول خروج للشحم بالعين، وراقبوا الأسبوع الأول.
- أسندوا تغيير الخرطوشة إلى شخص واحد؛ فالنظام الذي لا مسؤول عنه يبقى فارغًا.
ما يجب تجنبه
- لا تمرروا الخط عبر المنطقة المتحركة بين ذراع الحفر والملحق.
- لا تفتحوا ثقب تشحيم جديدًا في جسم المطرقة؛ استخدموا المدخل الموجود.
- لا تتركوا الخط حرًا؛ فالخط غير المثبت بالمشابك ينقطع بالاهتزاز.
- لا تبنوا ترتيبًا يضخ الشحم والمطرقة متوقفة أيضًا؛ فالشحم يذهب هدرًا.
- لا تتوقفوا عن التشحيم اليدوي فور تركيب النظام؛ فالطريقتان تسيران معًا حتى يُتحقق من الأسبوع الأول.
التشحيم الآلي لا يُنهي التفكير في التشحيم
حين يُركب النظام بشكل صحيح يأخذ الفترة والطريقة من يد الإنسان، لكنه هو نفسه بند صيانة: فالخرطوشة تنفد، والخط يُسحق، والتوصيلة ترتخي. ويكفي إضافة سطر واحد إلى قائمة الفحص في بداية الوردية: هل في الخرطوشة شحم، وهل الخط في مكانه، وهل يوجد أثر شحم طازج حول الإزميل.
الحل الذي تستخدمه HKM
التشحيم الآلي الذي تستخدمه HKM
محطة التشحيم الآلي SolidLube تُركب على المطرقة الهيدروليكية، وتعطي الشحم باستمرار ما دامت المطرقة تعمل. وكانت هذه أكثر الحلول طلبًا في زياراتنا الميدانية في إنجلترا وأيرلندا: ففي الورديات المكثفة التي يُتخطى فيها التشحيم اليدوي يظهر هنا الفرق الذي يحدد عمر الجلبة.
محطة التشحيم الآلي SolidLube(solid-lube.com)الشهر الأول بعد التركيب
الشهر الأول هو المدة التي يستقر فيها ضبط النظام على الموقع. فالمحجر المغبر والكاشط لا يحتاج إلى الضبط نفسه الذي يحتاجه موقع عمل نظيف؛ فيُعاير الضبط بمتابعة الاستهلاك وحالة الشحم الخارج. فإذا اسودّ الشحم الخارج سريعًا وجمع غبار الصخر زيدت التغذية؛ وإذا وُجد فيض زائد حول الإزميل خُفضت.
وفي هذه المدة انظروا أيضًا إلى ساق الإزميل. فإذا كان النظام يعمل بشكل صحيح فالمتوقع ألا تُرى خدوش عميقة على الساق عند تغيير الإزميل التالي؛ وإذا رُئيت فالتغذية إما غير كافية وإما أن الخط لا يضخ فعلًا.
