دليل استكشاف أعطال المطرقة

المطرقة الهيدروليكية لا تضرب

المطرقة صامتة تمامًا أو تضرب ضربات متقطعة. الأسباب هنا مرتبة بحسب احتمالها: ابدأوا بالأكثر شيوعًا والأسهل فحصًا.

→ جميع الأعراض

الفحص الأول في الموقع

1أنزلوا المطرقة إلى الأرض، وأمّنوا الآلة الحاملة، وفرّغوا الضغط الهيدروليكي.
2افصلوا الوصلات الهيدروليكية السريعة ثم أعيدوا تركيبها حتى تستقر تمامًا. فالوصلة نصف المركّبة قد تقطع التدفق كليًا وتبدو سليمة من الخارج؛ وهذا أكثر سبب يُغفل عنه في الموقع.
3افحصوا مستوى الزيت الهيدروليكي ودائرة التحكم (دواسة القدم أو المقبض): هل يعمل خط المطرقة فعلًا؟

الأسباب وأعراضها المميِّزة

1.التدفق الهيدروليكي لا يصل إلى المطرقة

هل هذا هو السبب؟: المطرقة صامتة تمامًا؛ لا صوت ولا اهتزاز عند تشغيل التحكم. وإن وُجد مقياس ضغط فالضغط لا يرتفع.
طريقة التحقق: افصلوا الوصلات وأعيدوا تركيبها. تحققوا من أن دائرة التحكم تفتح خط المطرقة؛ وإن كان في الآلة الحاملة مفتاح دائرة منفصل للمطرقة فتأكدوا أنه مشغَّل.
ما العمل: إن لم تكن هناك مشكلة في الوصلات والتحكم فاطلبوا فحص صمام التوجيه في الدائرة وضبط صمام تخفيف الضغط. في هذه المرحلة يكون العطل على الأرجح في الآلة الحاملة لا في المطرقة.

2.انحشار في منطقة الإزميل أو مسمار التثبيت أو الجلبة

هل هذا هو السبب؟: يصدر من المطرقة صوت كأنها تعمل لكن الإزميل لا يتحرك؛ وعند تحريك الإزميل باليد لا يكون فيه خلوصه الطبيعي، بل يبدو منحشرًا.
طريقة التحقق: فكّوا الإزميل. تحققوا من وجود التفلطح في جسم الإزميل، أو انبعاج في مجرى مسمار التثبيت، أو تآكل مفرط في الجلبة. وجرّبوا هل يدخل الإزميل مجراه ويخرج منه بحرية.
ما العمل: اجلخوا الإزميل المتفلطح أو استبدلوه، وجدّدوا مسمار التثبيت المنبعج. وإن كانت الجلبة متآكلة فإن الإزميل يخرج عن محوره ويتكرر الانحشار، فاستبدلوا الجلبة معه.

قطعة الغيار المرتبطة ←

3.ضغط النيتروجين مرتفع جدًا

هل هذا هو السبب؟: الدائرة سليمة والإزميل حر، لكن المطرقة لا تضرب إطلاقًا أو تتوقف بعد بضع ضربات. الضغط يرتفع لكن المكبس لا يتحرك.
طريقة التحقق: افحصوا ضغط غرفة الغاز. القيمة الصحيحة تختلف بحسب الطراز؛ لمعرفة قيمة طرازكم راجعوا دليل الاستخدام أو استشيروا مركز الخدمة.
ما العمل: فرّغوا الغاز الزائد وفق الإجراء الوارد في الدليل. غرفة الغاز مضغوطة؛ ويجب أن يتولى العملية شخص يملك المعدات ويعرف الإجراء.

4.انحشار الصمام أو اتساخ الزيت الهيدروليكي

هل هذا هو السبب؟: المطرقة تعمل بشكل متقطع، أحيانًا تضرب وأحيانًا لا تضرب إطلاقًا. الزيت داكن أو له رائحة، أو الفلتر يمتلئ بسرعة.
طريقة التحقق: افحصوا عيّنة من الزيت وحالة الفلتر. وتحققوا من وجود آثار جزيئات معدنية في الدائرة.
ما العمل: استبدلوا الزيت والفلتر. فالزيت المتسخ يعيد انحشار الصمام؛ وتنظيف الصمام وحده يعيد المشكلة.

قطعة الغيار المرتبطة ←

5.انحشار المكبس أو تلف داخلي

هل هذا هو السبب؟: استُبعدت كل الأسباب السابقة والمطرقة لا تزال لا تضرب. وعند الفك تظهر على سطح المكبس خدوش أو آثار حرارة أو تقشر في طبقة الكروم.
طريقة التحقق: في هذه المرحلة يكون التشخيص بالفك. لقد استُنفدت الفحوص الممكنة في الموقع.
ما العمل: أرسلوا المطرقة إلى مركز الخدمة. تلف سطح المكبس ينتج عادة عن الزيت المتسخ أو عن الضرب في الفراغ المتكرر؛ وإن لم يُعالج السبب فسيلقى المكبس الجديد المصير نفسه.

قطعة الغيار المرتبطة ←

متى يجب أن تتوقفوا

لا تحاولوا فك الجسم قبل تفريغ غرفة الغاز.
لا تُجهدوا الدائرة وتسخّنوها والمطرقة لا تضرب؛ فإن كان هناك تسرب داخلي ترتفع حرارة الزيت بسرعة.
لا تستبدلوا المكبس أو الصمام قبل معرفة السبب؛ فالسبب نفسه سيُتلف القطعة الجديدة أيضًا.

الأسئلة الشائعة

المطرقة لا تضرب إطلاقًا لكن الآلة تعمل بشكل طبيعي، فما السبب؟

أكثر الأسباب شيوعًا أن الوصلة الهيدروليكية السريعة غير مركّبة تمامًا: تبدو مركّبة من الخارج لكنها لا تمرر التدفق. ويأتي في المرتبة الثانية أن دائرة التحكم لا تفتح خط المطرقة. وبعد استبعاد هذين يُفحص انحشار الإزميل وضغط النيتروجين.

لماذا لا تضرب المطرقة إطلاقًا عندما يكون ضغط النيتروجين مرتفعًا؟

يعمل الضغط في غرفة الغاز ضد ارتداد المكبس. والضغط المرتفع جدًا يمنع المكبس من إكمال شوطه، فلا تضرب المطرقة إطلاقًا أو تتوقف بعد بضع ضربات. أما في الضغط المنخفض فيحدث العكس: ضربات سريعة لكن بلا قوة.

المطرقة تضرب أحيانًا ولا تضرب أحيانًا، فهل هذا طبيعي؟

لا. العمل المتقطع يشير عادة إلى انحشار الصمام بسبب الزيت المتسخ. وتنظيف الصمام دون استبدال الزيت والفلتر يعيد المشكلة خلال وقت قصير.

أعراض مرتبطة

المطرقة تضرب بضعف

تضرب لكن بلا قوة؛ لا تكسر المادة، وصوت الضربة ضعيف.

الخراطيم تهتز وتقفز

الخراطيم تهتز بشدة وتقفز؛ ويُحس بطرق في الدائرة.

اكتبوا لنا العَرَض وطراز آلتكم، وسيراجع فريق الخدمة لدينا خطوات الموقع معكم. لا تهم العلامة التجارية للمطرقة، فنحن نقدم قطع الغيار ودعم الخدمة لجميع العلامات والطرازات.

اسأل فريق الخدمة لدينا