Respuesta breve
Cambiar el puntero es técnicamente sencillo pero sale caro cuando se altera el orden. El orden es: colocar el martillo en horizontal y apoyado, descargar la presión, retirar el pasador y el seguro, sacar el puntero viejo, LIMPIAR EL ALOJAMIENTO Y EL CASQUILLO, engrasar el mango del nuevo, montarlo, colocar el conjunto de retención y dar los primeros golpes sin carga. El paso que más se salta es la limpieza del alojamiento: un puntero nuevo montado en un alojamiento sucio raya el casquillo en el primer turno y se pierde todo el beneficio del cambio.
Antes de empezar
- Deje el martillo en horizontal sobre el suelo y apoye el cuerpo. El puntero pesa lo suficiente para caer por su propio peso.
- Pare la máquina, descargue la presión hidráulica y bloquee. Con presión no se toca el conjunto de retención.
- Guantes, gafas y calzado de seguridad. Al salir el pasador pueden saltar fragmentos.
- Tenga preparados el puntero nuevo, el conjunto de retención, la grasa y un trapo. No se deja un martillo a medio desmontar para ir a buscar piezas.
- Antes de desechar el puntero viejo, mire su mango: las marcas llevan información para el siguiente.
Paso a paso
- 1
Coloque el martillo en posición segura
Apoye el implemento en el suelo, calce el cuerpo y pare la máquina. Descargue la presión de la línea moviendo el mando despacio.
- 2
Retire el conjunto de retención
Saque el seguro y la arandela y después extraiga el pasador de su alojamiento. Use un martillo de cobre o de plástico; uno de acero rebaba la cara del pasador y un pasador rebabado ya no entra limpio.
- 3
Saque el puntero viejo
Si no sale por su propio peso, levante ligeramente el cuerpo y aproveche la gravedad. No lo saque a golpes; deformaría el alojamiento.
- 4
Limpie el alojamiento y el casquillo
Retire todo el polvo de roca y la grasa vieja acumulados en el alojamiento del cuerpo inferior. Mire la cara interior del casquillo: si hay rayas profundas o desgaste dimensional, el casquillo se trata junto con el puntero; si no, el puntero nuevo recogerá las mismas marcas en el primer turno.
- 5
Engrase el mango del puntero nuevo
Aplique una capa fina y uniforme de grasa en el mango. El objetivo no es engrasar sino evitar que el primer contacto sea en seco; el engrase real se hace por el engrasador una vez montado.
- 6
Monte el puntero y el conjunto de retención
Introduzca el puntero en el alojamiento, asiente el pasador con presión de la mano y coloque la arandela y el seguro. El pasador debe entrar sin forzar; si no entra, el alojamiento no está limpio o el diámetro del puntero no corresponde.
- 7
Engrase y pruebe sin carga
Con el puntero montado y apoyado contra el suelo, engrase por el engrasador. Después, antes de dar los primeros golpes, confirme a la vista que el puntero está asentado y el seguro en su sitio.
Qué hacer y qué evitar
Qué hacer
- Limpie alojamiento y casquillo en cada cambio; ese paso es la mitad del trabajo.
- Extraiga el pasador con martillo de cobre o de plástico.
- Engrase con el puntero ya montado y apoyado contra el suelo.
- Revise el conjunto de retención que ha salido; un pasador rebabado y un seguro fatigado estropean también el puntero nuevo.
- Lea las marcas del mango viejo; evitará el mismo problema en el siguiente.
Qué evitar
- No toque el conjunto de retención con el martillo colgado o con presión sin descargar.
- No meta el puntero a golpes; con el alojamiento deformado todos los punteros siguientes entrarán forzados.
- No monte el mango en seco; los primeros golpes empezarían con contacto seco.
- No reutilice un pasador rebabado porque "ha entrado".
- No estrene un puntero en roca dura; deje que se caliente unos minutos en material normal.
El cambio es una oportunidad
Con el puntero fuera se ve el interior del cuerpo inferior: la cara interna del casquillo, la boca del alojamiento y el asiento del pasador solo pueden inspeccionarse a la vista en este momento. Aproveche para tomar la medida del casquillo; así no tendrá que parar aparte para un segundo desmontaje.
Las primeras horas tras el cambio
Las primeras horas después de montar un puntero nuevo son el tiempo en que puntero y alojamiento se asientan uno en otro. Trabajar en material normal en lugar de roca dura o golpes largos sin pausa deja que la superficie de contacto asiente de forma uniforme.
Al final del primer turno vuelva a comprobar pasador y seguro. Que un conjunto de retención recién montado asiente algo en las primeras horas es normal; si esa holgura pasa desapercibida, el pasador empieza a deformar su alojamiento.