Respuesta breve
La economía del reciclaje en obra no sale de una partida sino de cuatro: transporte de salida, canon de vertedero, material comprado para relleno y el transporte de ese material a obra. Procesar el escombro en obra elimina las cuatro a la vez, y por eso el cálculo parece mucho más débil cuando se compara solo con el "coste de trituración". La restricción es la calidad: si no se ha decidido de antemano dónde se usará el material producido, una pila triturada pero nunca usada no es una ganancia.
Transporte de ida y vuelta: la mitad que se olvida
Cuando el escombro sale de obra, el camión va lleno y vuelve vacío. Después, cuando llega el material de relleno, el camión entra lleno y sale vacío. Es decir, se paga el mismo volumen en dos conjuntos de viajes distintos.
Procesar en obra elimina ambos conjuntos a la vez. Al hacer el cálculo, normalmente solo se considera el primero (la salida del escombro); el segundo es invisible porque se paga de otra partida presupuestaria.
Si se añaden el canon de vertedero y el coste del material comprado, desaparecen cuatro partidas juntas. El coste de máquina y tiempo de la trituración debe compararse con la suma de las cuatro.
Orden para construir el cálculo
- Estime por separado el volumen de escombro que saldrá y la necesidad de relleno.
- Calcule el número de viajes y el coste por viaje de ambos.
- Añada el canon de vertedero y el coste del material a comprar.
- Al otro lado, anote las horas de máquina, el consumo de implemento y el coste de mano de obra de la trituración.
- Ponga también en ese lado el coste del espacio necesario para acopio y manejo; en ciudad no es una partida pequeña.
La quinta partida en ciudad
En proyectos urbanos el número de viajes está atado directamente a permisos y restricciones de tráfico. Reducir viajes no solo ahorra dinero sino programa: necesitar menos movimientos dentro del horario permitido adelanta el proyecto. Esa ganancia cuesta ponerle precio, pero es la que más se nota en obra.
La restricción de calidad: ¿dónde se puede usar?
Dónde puede usarse el material producido en obra depende de su calidad y de la especificación aplicable. El uso como relleno, subbase y material de viales de obra suele ser posible; el uso como árido de hormigón estructural exige cumplimiento de especificación y ensayos.
Por eso un plan de reciclaje empieza antes de la decisión de triturar, con la pregunta "¿dónde se usará este material?". Una trituración sin respuesta a eso no hace más que romper escombro en trozos más pequeños.
La calidad de la separación también decide. Un material que todavía contiene madera, plástico, yeso y tierra no sirve para la mayoría de los usos. Separar antes de triturar es más eficaz que cribar después.
Requisitos prácticos para procesar en obra
- Espacio: hace falta sitio para la pila previa, la zona de proceso y el acopio de producto. En obras estrechas es la mayor restricción.
- Separación: armadura, madera y tierra deben retirarse antes de triturar. La cuchara trituradora no las selecciona.
- Polvo y ruido: en ciudad aplican la supresión de polvo y las restricciones de horario durante el proceso.
- Elección de equipo: a volumen bajo y medio basta la cuchara trituradora; a volumen alto y continuo una planta móvil es más económica.
- Permisos: en algunas zonas procesar residuos en obra requiere autorización; confírmelo antes de empezar.