Краткий ответ
Кронштейн представляет собой промежуточную деталь, которая соединяет навесное оборудование с машиной, и причина его нестандартности проста: нестандартно место, к которому он крепится. У каждого производителя техники свои ширина конца рукояти, диаметр пальцев и расстояние между пальцами; они различаются и у разных тоннажей одного производителя. Поэтому кронштейн делают по размерам не оборудования, а машины, и если размеры указаны неверно, проблема получается не эстетическая, а конструктивная: соединение с зазором смещается при каждом ударе и разбивает гнездо пальца. В этой статье рассказано, какие размеры и почему запрашивают вместе и во что обходится неправильный кронштейн.
Какие размеры запрашивают?
Эти пять позиций указывают вместе, потому что каждая проверяет другую. Назвать только диаметр пальца всё равно что назвать размер обуви, не назвав полноту.
- Диаметр пальца: диаметр пальца, соединяющего навесное оборудование с рукоятью. Сам по себе его недостаточно, но без него ничего не сделать.
- Расстояние между пальцами (межосевое): расстояние между двумя отверстиями под пальцы. Если этот размер указан неверно, кронштейн вообще не встанет.
- Ширина конца рукояти: толщина конца рукояти, который входит между проушинами кронштейна. Если сделать уже, он не войдёт, если шире, останется зазор и соединение будет болтаться.
- Марка, модель и, если возможно, серийный номер машины: по ним размеры проверяются перекрёстно. Одна и та же модель в разные годы могла меняться.
- Если используется быстросъём, его тип и размеры: в этом случае кронштейн делают не под машину, а под быстросъём.
Три последствия неправильного кронштейна
Первое и самое частое: зазор. Если ширина конца рукояти указана с запасом, между проушинами остаётся зазор. Он закрывается и открывается при каждом ударе; гнездо пальца становится овальным, и со временем страдают и кронштейн, и конец рукояти.
Второе: несоосность. Если расстояние между пальцами отличается на несколько миллиметров, пальцы ставят с усилием, и оборудование стоит с небольшим перекосом относительно оси рукояти. У гидромолота этот перекос прямо превращается в боковую нагрузку и ускоряет износ втулки.
Третье: попытки ремонта: исправить кронштейн сваркой прямо на объекте или закрыть зазор клином. И то, и другое временно и ставит под вопрос оценку гарантийного случая.
Не закрывайте зазор клином
Закрыть зазор между концом рукояти и проушинами кронштейна пластиной или клином: распространённое на объектах решение, и кажется, что оно работает. Но на ударном оборудовании такой клин на месте не держится: он смещается, истончается, и зазор возвращается. Тем временем гнездо пальца продолжает разбиваться. Правильное решение: привести кронштейн к нужному размеру.
Что меняет быстросъём?
При использовании быстросъёма кронштейн делают уже не под машину, а под быстросъём. Для парка это большое упрощение: любая машина с таким же быстросъёмом может принять то же оборудование.
Но появляется и зависимость: если меняется тип быстросъёма, кронштейны всего оборудования приходится перемерять. Поэтому решение о быстросъёме относится к тем, которые нужно принимать в плане парка рано.
Второй момент: безопасность. Быстросъём является промежуточной деталью, а каждая промежуточная деталь означает ещё одну точку соединения. Поэтому визуальная проверка предохранительного замка быстросъёма при каждой установке стала правилом.
Что делать и чего не делать
Что делать
- Указывайте пять размеров вместе: диаметр пальцев, расстояние между пальцами, ширину конца рукояти, марку и модель машины и серийный номер.
- По возможности снимайте размеры с самой машины: значение в каталоге могло измениться в зависимости от года выпуска.
- Если используете быстросъём, заказывайте кронштейн под быстросъём и укажите это письменно.
- Покупайте кронштейн вместе с оборудованием, чтобы ответственность оставалась в одних руках.
- Покупая новую машину, заранее проверьте, подходят ли к ней кронштейны имеющегося оборудования.
Чего не делать
- Не заказывайте кронштейн, указав только диаметр пальца.
- Не закрывайте зазор пластиной или клином.
- Не пытайтесь исправлять кронштейн сваркой на объекте.
- Устанавливая оборудование на другую машину, не довольствуйтесь «примерно подходит»: несколько миллиметров превращаются в боковую нагрузку.
- Не откладывайте размеры кронштейна на после заказа: из-за этого срок поставки увеличивается.
Что происходит при смене машины?
Оборудование остаётся, кронштейн меняется. Если размеры конца рукояти у новой машины другие, для имеющегося оборудования нужен новый кронштейн; эту статью расходов при смене машины чаще всего не учитывают.
Поэтому, принимая решение об обновлении техники, учитывают и совместимость кронштейнов имеющегося парка навесного оборудования. Если остаться у того же производителя в том же классе тоннажа, эти расходы можно свести почти к нулю.
Чтобы увидеть, какое оборудование подходит к какой машине, воспользуйтесь подбором по базовой машине или напишите нам, указав коды моделей.
