Перейти к содержимому
HKM

Руководство по устранению неисправностей гидромолота

Гидромолот перегревается

Перегрев чаще всего не сама неисправность, а её предвестник. С ростом температуры масло становится жиже, утечки растут, гидромолот теряет мощность; если причину не найти, повреждения ускоряются.

← Все признаки

Первые проверки на объекте

  1. 1Проверьте переднюю часть маслоохладителя и радиатора: пыль, грязь и растительные остатки являются самой частой и самой легко устранимой причиной.
  2. 2Проверьте уровень гидравлического масла: при низком уровне масло меньше находится в баке и не успевает остыть, поэтому температура растёт.
  3. 3Убедитесь, что гидромолот подходит к этой базовой машине. Если расход, который даёт базовая машина, превышает возможности гидромолота, лишний поток напрямую превращается в тепло.

Причины и их отличительные признаки

1.Недостаточное охлаждение

Причина в этом?
Температура растёт вместе с температурой окружающего воздуха; в жаркие дни и на пыльном объекте ситуация заметно ухудшается.
Как проверить
Проверьте соты радиатора и маслоохладителя, а также работу вентилятора.
Что делать
Очистите соты, убедитесь в исправной работе вентилятора и термостата. Это самая частая и самая дешёвая в устранении причина перегрева.

2.Расход масла превышает возможности гидромолота

Причина в этом?
Гидромолот работает нормально или даже быстрее обычного, но гидросистема постоянно греется. Обычно это бывает, когда гидромолот мал для базовой машины.
Как проверить
Сравните расход, который базовая машина подаёт в гидролинию гидромолота, с диапазоном рабочего расхода на странице модели.
Что делать
Снизьте расход до диапазона гидромолота. Избыточный поток не ускоряет гидромолот, а уходит через предохранительный клапан и превращается в тепло.

3.Сужение в сливной линии или забитый фильтр

Причина в этом?
Сливная линия заметно горячая; фильтр быстро забивается или перепускной клапан остаётся открытым.
Как проверить
Проверьте сливной фильтр и линию на предмет пережатия и перегибов. Если внутренний слой рукава отслоился, снаружи рукав выглядит целым, но сужает проход.
Что делать
Замените фильтр, а также пережатый рукав или рукав с повреждённым внутренним слоем.

4.Неподходящая вязкость масла

Причина в этом?
На холоде гидромолот работает тяжело, а при нагреве быстро теряет мощность. Если это появилось после замены масла, подсказка очень надёжная.
Как проверить
Проверьте вязкость используемого масла и его диапазон рабочих температур.
Что делать
Перейдите на масло с вязкостью, соответствующей рабочей температуре. Слишком жидкое масло увеличивает внутренние утечки, слишком густое повышает сопротивление потоку и нагрев.

5.Систематические холостые удары

Причина в этом?
Нагрев заметно уменьшается или растёт при смене оператора.
Как проверить
Понаблюдайте за техникой работы: отпускается ли управление после того, как материал откололся?
Что делать
Холостые удары и выделяют тепло, и вызывают усталость корпуса. Применяйте три правила из руководства по холостым ударам.

6.Внутренняя утечка (износ поршня, цилиндра или уплотнений)

Причина в этом?
Перечисленные причины исключены; гидромолот и греется, и теряет мощность, и со временем ситуация ухудшается.
Как проверить
Внутреннюю утечку нельзя измерить на объекте, нужна разборка.
Что делать
Отправьте гидромолот в сервис. При замене ремкомплекта уплотнений обязательно оцените и состояние втулок.
Связанная запчасть →

Когда нужно остановиться

  • Если температура масла вышла за пределы рабочего диапазона, прекратите работу: горячее масло необратимо повреждает уплотнения.
  • Не пытайтесь снизить температуру, разбавляя масло: нарушение вязкости увеличивает утечку.
  • Не считайте перегрев нормой «из-за лета»: если причина не найдена, повреждения незаметно накапливаются.

Частые вопросы

Какая самая частая причина перегрева гидромолота?

На объекте чаще всего встречается забивание сот маслоохладителя и радиатора пылью. Когда эта причина исключена, по порядку проверяют несоответствие расхода, сужение сливной линии и неподходящую вязкость масла.

Ускоряет ли гидромолот избыточный расход масла?

Нет. Гидромолот рассчитан на работу в определённом диапазоне расхода; избыточный поток не увеличивает частоту ударов, а уходит через предохранительный клапан, превращается в тепло и перегружает гидросистему.

Наносит ли перегрев гидромолоту необратимый вред?

Да. Высокая температура сначала делает уплотнения жёсткими и вызывает утечку, а затем, поскольку масляная плёнка становится тоньше, ускоряется износ поверхностей поршня и цилиндра. Поэтому перегрев следует считать не неисправностью, а предвестником надвигающейся неисправности.

Похожие признаки

Опишите нам признак неисправности и укажите модель вашей машины, и наша сервисная служба вместе с вами пройдёт все шаги на объекте. Марка гидромолота значения не имеет: мы поставляем запчасти и оказываем сервисную поддержку для всех марок и моделей.

Спросите нашу сервисную службу