الانتقال إلى المحتوى
HKM

التصدير

دليل التجارة الدولية

خارطة طريق بحسب كل منطقة لاستيراد المطارق الهيدروليكية والملحقات من تركيا: المستندات، والجمارك، وشروط التسليم، وطرق الدفع.

لماذا من تركيا، ولماذا HKM؟

تركيا قاعدة تصنيع ذات موقع لوجستي استراتيجي، وهي داخل الاتحاد الجمركي مع الاتحاد الأوروبي. تدخل المنتجات الصناعية إلى الاتحاد الأوروبي بشهادة الحركة A.TR دون رسوم جمركية؛ ويُوصَل إلى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى بمدد عبور قصيرة.

منذ 1985 تطوّر HKM المطارق الهيدروليكية وملحقات معدات البناء وتصنعها في منشأتها الخاصة في إسطنبول. واليوم تعمل ملحقات HKM في أكثر من 70 دولة؛ وإلى جانب الإنتاج، ندعم خدمة ما بعد البيع بقدرتنا على إنتاج أكثر من 50,000 نوع من قطع الغيار، وبمخزوننا الواسع الذي يغطي كل علامة تجارية وكل طراز.

أُعد هذا الدليل ليجيب إجابة متكاملة عن الأسئلة التي تشغل شركة تستورد معدات من تركيا لأول مرة: ما المستندات المطلوبة، وماذا يحدث في الجمارك، وأي شرط تسليم وطريقة دفع تناسب عملكم. اعثروا على منطقتكم وتقدموا خطوة بخطوة.

الطلب في 3 خطوات

  1. 1

    التواصل وتحليل الاحتياج

    شاركونا آلتكم الحاملة (العلامة، الطراز، الوزن) وتطبيقكم؛ ويقترح فريقنا الفئة والطراز الصحيحين.

  2. 2

    الفاتورة المبدئية والدفع

    وافقوا على العرض، وادفعوا وفق الشروط الواردة في الفاتورة المبدئية؛ فيُدرج طلبكم في خطة الإنتاج.

  3. 3

    الإنتاج والشحن

    يُصنع ملحقكم ويُختبر، ثم ينطلق إلى عنوانكم مع مجموعة المستندات بشرط التسليم المتفق عليه.

العملية كاملة خطوة بخطوة: رحلة الشراء

الشراء بحسب منطقتكم

مع أن الممارسة الجمركية تختلف من دولة إلى أخرى، فإن الأساس واحد: شهادة الحركة أو المنشأ الصحيحة إلى جانب مستندات الشحن القياسية. وفيما يلي تجدون ما يتغير بحسب منطقتكم.

تُعد بشكل قياسي مع كل شحنة

  • الفاتورة التجارية (commercial invoice)
  • قائمة التعبئة (packing list)
  • مستند النقل: CMR في النقل البري، وبوليصة الشحن (B/L) في النقل البحري، و AWB في النقل الجوي

وتُضاف إليها شهادة الحركة أو شهادة المنشأ بحسب المنطقة.

الاتحاد الأوروبي

بفضل الاتحاد الجمركي بين تركيا والاتحاد الأوروبي، تدخل المنتجات الصناعية (ومنها المطارق الهيدروليكية والملحقات) إلى الاتحاد الأوروبي مصحوبة بشهادة الحركة A.TR دون رسوم جمركية. والبند الوحيد الذي تدفعونه هو ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد في بلدكم، وهي قابلة للخصم عادة بالنسبة إلى الشركات. تنبيه: الاتحاد الجمركي يشمل المنتجات الصناعية فقط؛ ولا تسري شهادة A.TR في الدول الأوروبية خارج الاتحاد الأوروبي (سويسرا والنرويج ودول البلقان)، وتُستخدم فيها شهادة EUR.1 في إطار اتفاقية التجارة الحرة المعنية.

المستندات المطلوبة

  • شهادة الحركة A.TR (تعدّها HKM وتُعتمد في الجمارك)
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة
  • CMR (برًا) أو بوليصة الشحن (بحرًا)
  • علامة CE + إعلان المطابقة الأوروبي: تُعد المطارق «معدات قابلة للتبديل» بموجب توجيه الآلات 2006/42/EC

يحل نظام الآلات (EU) 2023/1230 محل توجيه الآلات في 20 يناير 2027. ومدة العبور النموذجية برًا إلى أوروبا الوسطى 5-8 أيام.

المملكة المتحدة

بعد خروجها من الاتحاد الأوروبي (Brexit) أصبحت المملكة المتحدة خارج المنطقة الجمركية للاتحاد الأوروبي؛ ولا تسري فيها شهادة A.TR. وبفضل اتفاقية التجارة الحرة بين تركيا والمملكة المتحدة تستفيد المنتجات من تعرفة تفضيلية. ولا تُستخدم هنا شهادة الحركة EUR.1 أيضًا: إذ يقدم المصدّر إقرار المنشأ مباشرة على الفاتورة أو المستند التجاري (self-certification).

المستندات المطلوبة

  • إقرار المنشأ (على الفاتورة أو المستند التجاري، إقرار من المصدّر)
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة
  • CMR أو بوليصة الشحن

جاهزية رقم EORI الخاص بكم لبيان الاستيراد تسرّع العملية.

الشرق الأوسط والخليج

تُرسل الشحنات إلى دول الخليج بشهادة منشأ مصدّقة من غرفة التجارة؛ وتطلب بعض الدول تصديقًا قنصليًا إضافيًا. واتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة (CEPA) بين الإمارات العربية المتحدة وتركيا، السارية منذ 1 سبتمبر 2023، تلغي الرسوم الجمركية أو تخفضها في معظم البنود التعريفية؛ وللاستفادة منها يلزم إثبات منشأ مطابق لقواعد المنشأ في CEPA. أما في المملكة العربية السعودية فلا يمر الاستيراد من الجمارك دون تسجيل المنتج في منصة SABER وشهادة مطابقة لكل شحنة (SCoC). وتعمل خطوط حاويات منتظمة من الموانئ التركية إلى جدة والدمام وجبل علي.

المستندات المطلوبة

  • شهادة المنشأ (مصدّقة من غرفة التجارة)
  • إثبات المنشأ وفق CEPA، للتعرفة التفضيلية في الإمارات
  • تسجيل SABER + شهادة مطابقة الشحنة (SCoC)، المملكة العربية السعودية
  • التصديق القنصلي (في الدول التي تطلبه)
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة + بوليصة الشحن

الخليج من أكثر المناطق التي تشحن إليها HKM.

أفريقيا

لدى تركيا اتفاقيات تجارة حرة سارية مع تونس (2005) والمغرب (2006) ومصر (2007)؛ وفي الشحنات إلى هذه الدول تُصدر شهادة الحركة EUR.1 للاستفادة من التعرفة التفضيلية. وفي الدول الأفريقية الأخرى تُستخدم شهادة المنشأ القياسية. وتشترط كينيا (KEBS/PVoC) ونيجيريا (SONCAP) فحص مطابقة من طرف ثالث وشهادة مطابقة (CoC) قبل تحميل البضاعة؛ وقد وسّعت كينيا النطاق في 2024 فأدرجت معدات البناء صراحة. ولا يمكن تدارك هذا الفحص لاحقًا، لذلك يُدرج في خطة الشحن منذ البداية.

المستندات المطلوبة

  • شهادة الحركة EUR.1 (تونس، المغرب، مصر)
  • شهادة المنشأ (الدول الأخرى)
  • شهادة المطابقة قبل الشحن (كينيا PVoC / نيجيريا SONCAP)
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة + بوليصة الشحن

في كينيا ونيجيريا يجب الحصول على الشهادة قبل التحميل؛ ولا يمكن تصحيح ذلك بعد انطلاق البضاعة.

روسيا وآسيا الوسطى (رابطة الدول المستقلة)

لا توجد اتفاقية تجارة حرة بين تركيا والاتحاد الاقتصادي الأوراسي؛ وتُرسل الشحنات بشهادة المنشأ. وفي الدول الأعضاء في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (روسيا، كازاخستان، بيلاروس، أرمينيا، قيرغيزستان) تخضع الآلات والمعدات للائحة الفنية TR CU 010/2011: إذ يلزم في معظم الآلات إعلان مطابقة EAC، وفي فئات معينة شهادة EAC. وتتوفر خطوط منتظمة إلى آسيا الوسطى بمزيج من النقل البري والسككي؛ ونحدد معكم شروط الدفع والخدمات اللوجستية الحالية قبل الطلب.

المستندات المطلوبة

  • شهادة المنشأ
  • إعلان مطابقة أو شهادة EAC (TR CU 010/2011)
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة + CMR/مستند النقل بالسكك الحديدية

الأمريكتان

توفر اتفاقية التجارة الحرة بين تركيا وتشيلي، السارية منذ 2011، تعرفة تفضيلية للمنتجات الصناعية. أما الجانب الأمريكي فيشهد تغيرات منذ 2025: إذ أُدرجت بنود الآلات كثيفة الفولاذ في قائمة «المنتجات المشتقة» ضمن Section 232، وتخضع لرسوم إضافية على أساس محتواها من الفولاذ؛ كما يستمر تطبيق الرسوم الإضافية المتبادلة. ولأن النسب تتغير كثيرًا، تحققوا قبل الطلب إلى الولايات المتحدة من إجمالي الرسوم الحالي على أساس رمز النظام المنسق (HS) لمنتجكم مع مخلّصكم الجمركي. وفي دول الأمريكتين الأخرى تُطبَّق التعرفة القياسية (MFN). وتُرسل الشحنات بالحاويات؛ ومدة العبور النموذجية 25-40 يومًا بحسب الميناء.

المستندات المطلوبة

  • شهادة المنشأ
  • شهادة الحركة EUR.1، لتشيلي فقط
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة + بوليصة الشحن

في الولايات المتحدة تتغير Section 232 والرسوم الإضافية كثيرًا؛ تحققوا من النسبة عند الطلب.

آسيا والمحيط الهادئ

لدى تركيا اتفاقيات تجارة حرة سارية مع كوريا الجنوبية (2013) وماليزيا (2015) وسنغافورة (2017)؛ وللاستفادة من التعرفة التفضيلية في هذه الدول يُصدر إثبات المنشأ الذي تنص عليه الاتفاقية. وفي الأسواق الأخرى تُستخدم شهادة المنشأ. والنقل بالحاويات هو المعيار في خطوط الشرق الأقصى.

المستندات المطلوبة

  • إثبات المنشأ (دول اتفاقيات التجارة الحرة: كوريا الجنوبية، ماليزيا، سنغافورة)
  • شهادة المنشأ (الدول الأخرى)
  • الفاتورة التجارية + قائمة التعبئة + بوليصة الشحن

أسواق بارزة

تعمل ملحقات HKM في أكثر من 70 دولة. وفيما يلي عيّنة من الأسواق التي نشحن إليها أكثر من غيرها.

ألمانيا

الاتحاد الأوروبي
المستندات المطلوبة:
A.TR
Transit:
برًا ~5-7 أيام

لا رسوم جمركية؛ وضريبة القيمة المضافة على الاستيراد قابلة للخصم بالنسبة إلى الشركات.

إسبانيا

الاتحاد الأوروبي
المستندات المطلوبة:
A.TR
Transit:
برًا/RoRo ~7-10 أيام

نقدم دعم المبيعات والمستندات باللغة الإسبانية.

كرواتيا

الاتحاد الأوروبي
المستندات المطلوبة:
A.TR
Transit:
برًا ~4-6 أيام

لدينا مراجع ميدانية واسعة في منطقة البحر الأدرياتيكي.

شاهدوها في الموقع

المملكة العربية السعودية

الخليج
المستندات المطلوبة:
شهادة المنشأ + SABER/SCoC
Transit:
بحرًا ~12-18 يومًا

مطارق سلسلة Grey لدينا تعمل في مشاريع المحاجر والبنية التحتية.

شاهدوها في الموقع

الإمارات العربية المتحدة

الخليج
المستندات المطلوبة:
إثبات المنشأ وفق CEPA (تعرفة تفضيلية)
Transit:
بحرًا ~14-20 يومًا

ألغت اتفاقية CEPA بين تركيا والإمارات (2023) الرسوم في معظم البنود التعريفية؛ مع ميزة التوزيع الإقليمي عبر جبل علي.

كازاخستان

آسيا الوسطى
المستندات المطلوبة:
شهادة المنشأ + EAC
Transit:
برًا/بالسكك الحديدية ~10-15 يومًا

سوق ينمو لدينا مع تزايد الطلب في قطاع التعدين.

شروط التسليم (Incoterms 2020)

يحدد شرط التسليم أجرة الشحن والتأمين والنقطة التي تنتقل عندها المخاطر إلى المشتري. وفيما يلي أكثر الشروط استخدامًا؛ ونختار معكم الأنسب لطلبكم.

EXWEx Works، تسليم أرض المصنع

تستلمون البضاعة في منشأتنا في إسطنبول؛ ويكون النقل والتخليص الجمركي بالكامل من تنظيمكم.

أجرة الشحن والتأمين: على المشتري

FOBFree on Board، التسليم على ظهر السفينة

نسلّم البضاعة على متن السفينة في ميناء التحميل في تركيا؛ وأجرة الشحن البحري وما بعدها عليكم.

أجرة الشحن والتأمين: على المشتري بعد التحميل

CIFCost, Insurance & Freight، التكلفة والتأمين والشحن

ندفع أجرة الشحن وتأمين النقل؛ وتنتقل المخاطر إلى المشتري عند التحميل، وما بعد ميناء الوصول عليكم.

أجرة الشحن والتأمين: على البائع (حتى ميناء الوصول)

CPTCarriage Paid To، أجرة النقل مدفوعة إلى

ننظم النقل وندفع أجرته حتى نقطة الوصول المحددة؛ ويُتفق على التأمين بشكل منفصل.

أجرة الشحن: على البائع · التأمين: حسب الاتفاق

DAPDelivered at Place، التسليم في المكان المحدد

نوصل البضاعة إلى العنوان المحدد؛ والتخليص الجمركي للاستيراد والرسوم عليكم.

أجرة الشحن: على البائع · تخليص الاستيراد: على المشتري

شرطا FOB و CIF مخصصان للنقل البحري والنقل في الممرات المائية الداخلية فقط؛ وفي شحنات الحاويات توصي غرفة التجارة الدولية (ICC) باستخدام FCA و CIP بدلًا منهما. وشرط التسليم القياسي لدى HKM هو EXW؛ ويكون تنظيم الشحن وأجرته على المشتري. وإن رغبتم في العمل بشرط تسليم مختلف فإننا نقيّمه معكم في مرحلة العرض.

طرق الدفع

في الطلبات الدولية يسير الدفع عبر الفاتورة المبدئية: يُوافق على العرض، وتُصدر الفاتورة المبدئية، ويجري الإنتاج والشحن وفق خطة الدفع.

التحويل المصرفي (T/T)

طريقتنا القياسية: دفعة مقدمة 50% عند تأكيد الطلب، وتُدفع النسبة الباقية 50% عند الشحن. ويُحدد المبلغ والعملة كتابةً في الفاتورة المبدئية.

الاعتماد المستندي (L/C)

يمكن العمل بالاعتماد المستندي في الطلبات ذات المبالغ الكبيرة؛ ويُتفق على تقاسم التكاليف والشروط قبل الطلب.

العملة والأمان

تُصدر الفواتير المبدئية باليورو (EUR) أو الدولار الأمريكي (USD). ولا نرسل بياناتنا المصرفية إلا على الفاتورة المبدئية؛ فتحققوا دائمًا من أي إشعار بتغيير الحساب عبر قناة ثانية (الهاتف/WhatsApp).

التغليف والشحن

تُغلَّف الملحقات بطريقة مناسبة للنقل الدولي؛ ويُوثَّق التحميل بالصور.

تغليف خشبي وفق ISPM-15

تُستخدم في شحنات التصدير صناديق ومنصات خشبية معالجة حراريًا وتحمل ختم ISPM-15؛ فلا يحدث انتظار في الجمارك بسبب التغليف.

التحميل في الحاويات

تُحمَّل المطارق بحسب وزنها في حاوية 20′ أو 40′ مع تثبيتها؛ وفي الطلبات المختلطة تُجمع الأزاميل وقطع الغيار في الحاوية نفسها.

شحن قطع الغيار

في الاحتياجات العاجلة للقطع يُرسل الشحن جوًا / بالبريد السريع؛ وتنطلق الأصناف المتوفرة في المخزون بسرعة.

التأمين

يُبرم تأمين النقل من جانبنا أو من جانبكم بحسب شرط التسليم المختار؛ وفي CIF يكون التأمين علينا.

الأسئلة الشائعة

كيف تُستورد مطرقة هيدروليكية من تركيا؟

تتلخص العملية في ثلاث خطوات: ترسلون إلينا بيانات آلتكم الحاملة وتطبيقكم، وتوافقون على الفاتورة المبدئية وتدفعون، ثم يُصنع ملحقكم ويُشحن إلى عنوانكم مع مجموعة المستندات القياسية (الفاتورة، قائمة التعبئة، شهادة الحركة/المنشأ، مستند النقل). وإن كنتم في الاتحاد الأوروبي فلا تدفعون رسومًا جمركية أيضًا بفضل شهادة A.TR.

إلى أي دول تصدّر HKM؟

تعمل ملحقات HKM اليوم في أكثر من 70 دولة؛ ونشحن بانتظام إلى أسواق الاتحاد الأوروبي والخليج وأفريقيا وآسيا الوسطى والأمريكتين. وللاطلاع على شروط المستندات والخدمات اللوجستية الخاصة بدولتكم يمكنكم التواصل مع فريق التصدير لدينا.

ما شهادة A.TR، وهل أدفع رسومًا جمركية في الاتحاد الأوروبي؟

شهادة A.TR مستند يثبت وضع التداول الحر للمنتجات الصناعية المشمولة بالاتحاد الجمركي بين تركيا والاتحاد الأوروبي. وفي شحنات HKM نعد شهادة A.TR ونحصل على اعتمادها؛ وبهذه الشهادة يدخل المنتج إلى الاتحاد الأوروبي دون رسوم جمركية، ولا يترتب إلا ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد في بلدكم.

ما المستندات التي تُرسل مع الشحنة؟

تُعد مع كل شحنة الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة ومستند النقل (CMR أو بوليصة الشحن أو AWB). وتُضاف إليها بحسب منطقتكم شهادة A.TR أو EUR.1 أو شهادة منشأ مصدّقة من غرفة التجارة؛ وتُرسل مجموعة المستندات إليكم أو إلى وكيلكم للتخليص الجمركي.

بأي شروط تسليم (Incoterms) تعملون؟

نعمل بشروط Incoterms 2020، وفي مقدمتها EXW و FOB و CIF و CPT و DAP. ونحدد معكم الشرط الأنسب بحسب خبرتكم اللوجستية في مرحلة العرض.

ما طرق الدفع التي تقبلونها؟

الطريقة القياسية هي التحويل المصرفي (T/T): دفعة مقدمة 50% عند تأكيد الطلب، وتُدفع النسبة الباقية 50% عند الشحن. ويمكن استخدام الاعتماد المستندي (L/C) أيضًا في الطلبات الكبيرة؛ وتُحدد جميع الشروط كتابةً في الفاتورة المبدئية.

هل هناك حد أدنى لكمية الطلب؟

لا، يمكنكم الطلب حتى لمطرقة واحدة. وفي التوزيع وشراء الأساطيل ننصحكم بالتحدث مع فريق التصدير لدينا للاستفادة من المزايا المرتبطة بالكمية.

كم تستغرق مدة التسليم إلى أوروبا والخليج؟

تُشحن الطرازات المتوفرة في المخزون خلال وقت قصير؛ وفي الطلبات التي تتطلب إنتاجًا تكون المدة 1-3 أسابيع بحسب الطراز. وفي جانب النقل يُتوقع نحو 5-8 أيام برًا إلى أوروبا الوسطى، و 12-20 يومًا بحرًا إلى الخليج.

كيف يعمل الضمان في مبيعات التصدير؟

مطارقنا الهيدروليكية مضمونة لمدة سنة واحدة ضد عيوب التصنيع. وفي قطع الغيار والمواد الاستهلاكية تختلف مدة الضمان بحسب نوع القطعة؛ ويُحدد النطاق في الفاتورة المبدئية ومستندات الطلب. وتُدار عملية الضمان عبر موزعنا أو مباشرة عبر فريق التصدير لدينا؛ ويُفتح سجل بالرقم التسلسلي وتُفعَّل خطة القطع أو الحل بسرعة.

هل يمكنني الحصول على قطع الغيار ودعم ما بعد البيع خارج تركيا؟

نعم. نرسل بسرعة إلى الخارج، بما في ذلك الشحن الجوي، من مخزوننا الواسع من قطع الغيار الذي يغطي كل علامة تجارية وكل طراز؛ كما تُعرض الأصناف الاستهلاكية مثل الأزاميل والسدادات وأطقم موانع التسرب في متجرنا الإلكتروني. وفي الدول التي يوجد فيها موزع، تكون نقطة تواصلكم الأولى شريكنا المحلي.

هل يمكنني أن أصبح موزعًا لشركة HKM في بلدي؟

نبحث بنشاط عن موزعين جدد. يكفي أن تملؤوا نموذج طلب الانضمام كموزع؛ ويرتب فريق التصدير لدينا معكم لقاء تقييم بحسب المنطقة وتشكيلة المنتجات وأهدافكم.

كيف أختار المطرقة بحسب وزن حفارتي؟

العامل الحاسم هو الوزن التشغيلي للآلة الحاملة: فكل طراز من HKM مصمم لمدى معين من أوزان الآلات الحاملة. ويمكنكم مراجعة مدى الآلات الحاملة في صفحات المنتجات، أو إرسال علامة آلتكم وطرازها ووزنها للحصول على توصية بطراز من فريقنا.

معلومات الجمارك والمستندات والتعرفة في هذه الصفحة معلومات عامة جُمعت حتى يوليو 2026. وتتغير التشريعات ونسب الرسوم كثيرًا؛ لذا ننصحكم بالتحقق منها مع مخلّصكم الجمركي في بلدكم قبل الطلب.

بوابة الشركاءللشركاء المعتمدين والمستخدمين المحترفين

احصلوا على حق الوصول إلى بوابة شركاء HKM

اطّلعوا على الأسعار والمخزون وقطع الغيار والموارد الفنية. قدّموا طلبكم للاستفادة من مزايا HKM التي تعزز أعمالكم وعملياتكم.

قدّم طلبك الآن