الإجابة المختصرة
يُبنى أسطول الملحقات عادة بالحاجة لا بالخطة: يظهر عمل فيُشترى له ملحق، ثم ملحق آخر. والنتيجة حوامل تثبيت لا تتوافق، وأقطار أزاميل مختلفة، ومخزون قطع غيار مبعثر. أما في الأسطول المخطط فالترتيب كالتالي: أولًا حاجة الثمانين في المئة من الأعمال الأكثر تكرارًا، ثم البنية التي تتيح تبديل هذه الملحقات بسرعة، وأخيرًا ملحق الأعمال النادرة. وسبب هذا الترتيب ليس التمويل بل التراكم: فالملحق الصحيح الذي يُشترى مبكرًا يخفض تكلفة كل شراء يليه.
حددوا توزيع الأعمال أولًا
قرار الأسطول يبدأ من العمل لا من الملحق. فمراجعة سجلات أعمال السنة الماضية وتحديد عدد الأيام التي استغرقها كل عمل يكاد يحدد من تلقاء نفسه أي ملحق يُشترى أولًا.
والخطأ الشائع هنا هو القرار وفق أصعب الأعمال. فالملحق الغالي الذي يُشترى لعمل صعب يُنجز خمسة أيام في السنة يبقى مركونًا في الأيام المئتين الباقية. يُبنى الأسطول وفق العمل الأكثر تكرارًا؛ أما العمل النادر فله الاستئجار.
والخطأ الشائع الثاني إغفال أسطول الآلات. فإذا كانت لديكم آلات من ثلاث فئات وزن مختلفة فلن يناسبها ملحق واحد؛ وخطة الملحقات توضع مع أسطول الآلات معًا.
الترتيب
- 1
ملحق العمل الأكثر تكرارًا
اختاروا العمل الذي يشغل أكبر عدد من الأيام في سجلات الأعمال واشتروا ملحقه. وهو في الغالب المطرقة الهيدروليكية، لكن ليس في كل موقع؛ ففي شركة يغلب عليها الحفر قد يتقدم الريبر، وفي إعادة التدوير قد يتقدم الملقط.
- 2
العمل الثاني الأكثر تكرارًا
عند اختيار الملحق الثاني احرصوا على أن يُركَّب على الآلة نفسها التي يُركَّب عليها الأول. فحامل التثبيت نفسه وفئة الوزن نفسها يخفضان تكلفة الشراء الثاني.
- 3
بنية التوصيل
منذ اللحظة التي يصبح فيها لديكم ملحقان يصير وقت التبديل بند تكلفة. وفي هذه النقطة تحديدًا يُجرى حساب القارنة السريعة؛ فإذا أُجري مبكرًا كان غير ضروري، وإذا تأخر كان وقتًا ضائعًا.
- 4
مخزون قطع الغيار
قبل الملحق الثالث أنشئوا مخزون القطع الحرجة. فثلاثة ملحقات بلا مخزون تسبب توقفًا أكثر من ملحقين لهما مخزون.
- 5
ملحق الأعمال النادرة
اتركوا الملحق المطلوب بضع مرات في السنة إلى النهاية، واستأجروه حتى ذلك الحين. وقد تناولنا كيفية اتخاذ قرار الاستئجار في مقال مستقل.
- 6
الوحدة الثانية (الاحتياط)
كلما كبر الأسطول قد يصبح شراء وحدة ثانية من الملحق الأكثر أهمية أثمن من شراء نوع جديد. فإذا كانت تكلفة التوقف عالية، يسبق الاحتياطُ التنوع.
لماذا يُتخذ قرار التوحيد مبكرًا؟
نوع حامل التثبيت وقطر الإزميل وطريقة التوصيل تتحدد في أول عمليتي شراء، وتغييرها بعد ذلك مكلف. لذلك ينبغي اتخاذ قرار التوحيد والأسطول لا يزال صغيرًا.
وفائدته تراكمية: فقطر الإزميل الموحد يقسم المخزون على اثنين، وحامل التثبيت الموحد يسرّع تبديل الملحقات، والعلامة الموحدة تجمع علاقة الخدمة في جهة واحدة. وقد تناولنا الموضوع منفصلًا في مقال التوحيد.
وللتوحيد حد أيضًا: فالارتباط بعلامة واحدة يضعف قدرتكم التفاوضية ويجعلكم معتمدين على توافر قطع تلك العلامة. والتوازن هو التوحيد في الواجهات المادية مثل حامل التثبيت والإزميل، والمرونة في العلامة.
خطة الأسطول ليست جدولًا بل ترتيب
لا تخططوا لعدد الملحقات التي ستُشترى، بل لأيها يُشترى قبل الآخر. فحين تتغير الميزانية تقصر القائمة أو تطول؛ وما دام الترتيب لم يختل يبقى الأسطول متسقًا. والشيء الوحيد الذي يخل بالترتيب هو استعجال عمل غير متوقع، وفي هذه الحالة يكون الاستئجار هو الإجابة الصحيحة.
ما يجب فعله وما يجب تجنبه
ما يجب فعله
- استخرجوا خطة الأسطول من سجلات أعمال السنة الماضية.
- عند اختيار الملحق الثاني حاولوا البقاء في فئة الآلة وحامل التثبيت نفسها التي للملحق الأول.
- اتخذوا قرار القارنة السريعة مع الملحق الثاني.
- أنشئوا مخزون القطع الحرجة قبل الملحق الثالث.
- عدّوا الاستئجار للأعمال النادرة جزءًا دائمًا من الخطة.
ما يجب تجنبه
- لا تبنوا الأسطول وفق أصعب الأعمال؛ فذلك العمل جزء صغير من السنة.
- لا تشتروا ملحقًا دون مراعاة أسطول الآلات.
- لا تنتقلوا في كل شراء إلى حامل تثبيت وقطر إزميل مختلفين.
- لا تزيدوا التنوع قبل الاحتياط؛ فالوحدة الاحتياطية للملحق الحرج قد تكون أثمن من نوع جديد.
- لا تحسبوا الارتباط بعلامة واحدة توحيدًا؛ وحّدوا الواجهات وابقوا مرنين في العلامة.
ما الذي يتغير كلما كبر الأسطول
في الأسطول الصغير يكون القرار على مستوى الملحق: أيها أشتري. وكلما كبر الأسطول ينتقل القرار إلى مستوى النظام: أي ملحق يعمل على أي آلة، وفي أي موقع، وكم يعمل.
وعند نقطة الانتقال هذه يكون أكثر ما يُفتقد هو البيانات. فدون معرفة الملحق الذي يعمل فعلًا، والذي يبقى مركونًا، والذي يدخل الخدمة باستمرار، يبقى قرار الشراء التالي قائمًا على التخمين.
لذلك حين يتجاوز الأسطول عددًا معينًا، قد لا يكون الاستثمار التالي ملحقًا جديدًا، بل نظامًا يُظهر استخدام الملحقات الموجودة.