الإجابة المختصرة
أقصر طريق لطلب إزميل المطرقة الصحيح هو إعطاء العلامة التجارية للمطرقة وطرازها ورقمها التسلسلي؛ فقطر الإزميل وشكل مجاريه معروفان من هذه المعلومات. وإذا لم يكن الطراز معروفًا يُقاس الإزميل: يؤخذ قطر الساق بالقدمة (الكاليبر) من عدة نقاط، والطول الكلي والمسافة من السطح العلوي للساق إلى مجرى مسمار التثبيت بشريط القياس، وعدد مجاري التثبيت وطولها وعرضها بالقدمة؛ ويُكتب نوع الإزميل (مدبب، مسطح، كليل، هرمي)، واتجاه الحافة بالنسبة إلى المجاري في الإزميل المسطح. والقياس المأخوذ من إزميل متآكل يضيّق فئة الإزميل لكنه لا يغني عن الكتالوج؛ ولذلك تُرفق بالطلب ملاحظة بأن الإزميل متآكل، مع الصور.
حددوا المطرقة أولًا، ثم قيسوا الإزميل
يُصمم الإزميل وفق جلبة المطرقة وطقم التثبيت فيها. ولذلك فالهوية الحقيقية للإزميل هي المطرقة نفسها: فعند إعطاء العلامة التجارية والطراز والرقم التسلسلي يُقرأ القطر وطول الساق وشكل المجاري من السجل. وفي مطارق HKM يُكتب قطر الإزميل لكل طراز في الجدول الفني في صفحتي سلسلة Red وسلسلة Grey.
يلزم القياس في ثلاث حالات: إذا كانت لوحة المطرقة غير مقروءة، أو إذا جاءت المطرقة من مكان آخر وتاريخها غير معروف، أو إذا كانت في المستودع أزاميل لا يُعرف لأي مطرقة هي. وقد شرحنا أين يُبحث عن اللوحة والرقم التسلسلي في مقال طلب قطع الغيار.
ما المقاسات التي تؤخذ؟
شرحنا وظيفة أجزاء الإزميل في مقال ما إزميل المطرقة؛ ويركز هذا المقال على كيفية قياس تلك الأجزاء.
- قطر الساق: قطر الجزء من الإزميل الذي يعمل داخل الجلبة. وهو أهم مقاس في اختيار الإزميل؛ وقد تناولنا لماذا هو عمل تفاوت ضيق إلى هذا الحد في مقال قطر الإزميل.
- الطول الكلي: من السطح العلوي الذي يضربه المكبس إلى طرف حافة العمل. ويقصر كلما تآكلت الحافة؛ ولذلك لا يكفي وحده.
- المسافة من السطح العلوي إلى مجرى مسمار التثبيت: وهي أوثق مقاسات الطول لأنها لا تتأثر بتآكل الحافة.
- مجاري التثبيت: كم مجرى هناك، وطول كل منها وعرضه، ومواضعها حول الإزميل. والإزميل الذي لا يطابق شكل مجاريه لا يُركب في المطرقة حتى لو كان قطره صحيحًا.
- نوع حافة العمل: مدبب، أو مسطح، أو كليل، أو هرمي؛ واتجاه الحافة بالنسبة إلى مجاري التثبيت في الإزميل المسطح.
القياس خطوة بخطوة
- 1
نظفوا الإزميل
الشحم والطين والصدأ تكبّر المقاس. نظفوا الساق بفرشاة سلكية وقطعة قماش، وافتحوا داخل مجاري التثبيت أيضًا.
- 2
قيسوا قطر الساق من عدة نقاط
قيسوا بالقدمة من الجزء العلوي والأوسط والسفلي من الساق، وفي كل نقطة باتجاهين متعامدين. اكتبوا كل القيم؛ ففي الساق المتآكلة تكون القيمة الأكبر هي الأقرب إلى القطر الأصلي، لكنها لا تساويه.
- 3
قيسوا الأطوال
قيسوا الطول الكلي، والمسافة من السطح العلوي للساق إلى بداية مجرى التثبيت. وإذا كان السطح العلوي مسحوقًا أو فيه نتوءات فدوّنوا ذلك؛ فمقاس الطول ينحرف بالقدر نفسه.
- 4
قيسوا مجاري التثبيت
خذوا بالقدمة عدد المجاري وطول كل مجرى وعرضه. وإذا كانت حافة المجرى مسحوقة تحت مسمار التثبيت فخذوا القياس من الحافة السليمة لا من الجزء المسحوق، ودوّنوا الانسحاق.
- 5
التقطوا الصور
صوّروا الإزميل كاملًا وبجانبه شريط قياس، ثم السطح العلوي للساق، والمجاري من الجانب، وحافة العمل، كلًا على حدة. وفي الإزميل المسطح يوضّح ظهور الحافة والمجرى في الإطار نفسه اتجاه الحافة.
- 6
أرسلوا المقاسات مع معلومات المطرقة
اجمعوا المقاسات والصور وكل معلومة لديكم عن المطرقة (العلامة التجارية، والطراز، والرقم التسلسلي، والآلة المركبة عليها) في رسالة واحدة، واذكروا أن الإزميل متآكل.
ماذا يخبر الإزميل المتآكل وماذا لا يخبر؟
القطر والطول المأخوذان من إزميل مستعمل ليسا المقاس الأصلي. فالساق ترق وهي تعمل داخل الجلبة، والحافة تقصر، وحواف المجاري تنسحق تحت مسمار التثبيت. ولذلك فالمقاسات تضيّق فئة الإزميل لكنها لا تُستخدم وحدها مقاسًا للطلب؛ والإزميل الذي يُعثر عليه بالقياس يُتحقق منه بسجل المطرقة أو بقياس ثانٍ.
وساق الإزميل تخبر بأكثر من المقاس: فالشريط اللامع من جانب واحد يدل على حمل جانبي، والخدوش الطولية العميقة تدل على غبار دخل المجرى. وكي لا ينتهي الإزميل الجديد النهاية نفسها اقرؤوا هذه الآثار كما شرحنا في مقال الآثار على ساق الإزميل. والإزميل الجديد الذي يُركب في جلبة متآكلة يكتسب الأثر نفسه بعد وقت قصير؛ فعند تغيير الإزميل قيسوا الجلبة أيضًا.
الإزميل الأكبر بمقاس واحد ليس أكثر تحملًا
عندما تقع المقاسات بين قطرين يكون اختيار الأكبر خطأً شائعًا في المواقع. فالإزميل الأكبر لا يدخل في الجلبة، أو يدخل بالقوة وينحشر عندما يسخن. وإذا بقي المقاس غير حاسم فارجعوا إلى سجل المطرقة، أو أرسلوا إلينا المقاسات والصور. وقد شرحنا كيف يُركب الإزميل في مقال تغيير الإزميل.
اختاروا نوع الإزميل وفق العمل
المقاس يضمن أن يلائم الإزميل المطرقة؛ والنوع يضمن أن يلائم العمل. فالإزميل المدبب يخترق المادة ويشققها وهو للأعمال العامة؛ والإزميل المسطح يكسر على امتداد خط ويتفوق في الخرسانة المسلحة والصخر الطبقي؛ والإزميل الكليل ينقل الطاقة إلى السطح دون أن يخترق المادة ويكسر الكتل الكبيرة في الصخر الصلب الهش؛ والإزميل الهرمي ينفذ بسرعة في المواد غير الكاشطة متفاوتة الصلابة ويعمل في الخرسانة بسرعة. وقد تناولنا أي نوع يتفوق في أي مادة في مقال أنواع الأزاميل، ومتى يلزم إزميل خاص في الصخر الكاشط في مقال أزاميل الصخر الصلب.
يمكن شراء أزاميل من أنواع مختلفة للمطرقة نفسها. وما دام القطر وشكل المجاري ثابتين فتغيير النوع لا يسبب مشكلة توافق.
ما يُكتب في الطلب
تشمل مجموعة إنتاج الأزاميل لدى HKM أكثر من 20,000 صنف، وتُصنع الأزاميل متوافقة مع أكثر من 130 علامة تجارية من المطارق؛ ويمكنكم الاطلاع على قائمة العلامات في صفحة الأزاميل. ومدة تصنيع الأزاميل وقطع الغيار نحو أسبوع؛ وقد تستغرق القطع المعقدة مثل الأسطوانة وقتًا أطول قليلًا. أرسلوا طلبكم إلى العنوان satis@hkm.com.tr، ومن خارج تركيا إلى العنوان sales@hkm.com.tr، أو استخدموا القنوات الواردة في صفحة الاتصال.
- العلامة التجارية للمطرقة وطرازها ورقمها التسلسلي؛ ورمز الإزميل القديم إن كان معروفًا.
- المقاسات: قطر الساق، والطول الكلي، والمسافة من السطح العلوي إلى المجرى، وعدد المجاري ومقاساتها؛ مع ملاحظة أن الإزميل متآكل.
- نوع الإزميل، واتجاه الحافة في الإزميل المسطح.
- الصور: الإزميل كاملًا، والسطح العلوي، والمجاري، وحافة العمل.
- العمل: المادة التي يُعمل فيها، والآلة التي تحمل المطرقة.
- الكمية وعنوان التسليم.
ما ينبغي فعله وما لا ينبغي
ما يجب فعله
- ابحثوا أولًا عن لوحة المطرقة؛ فإذا كان الطراز معروفًا فالقياس للتحقق فقط.
- قيسوا القطر بالقدمة، من عدة نقاط وفي اتجاهين.
- اكتبوا للطول أيضًا المسافة من السطح العلوي إلى المجرى.
- أعطوا عدد المجاري ومقاساتها دون استثناء.
- أرفقوا بالطلب أن الإزميل متآكل، والصور.
ما يجب تجنبه
- لا تقيسوا القطر بشريط القياس أو بالمسطرة.
- لا تكتبوا طول الإزميل المتآكل على أنه الطول الأصلي.
- لا تختاروا القطر الأكبر عندما يقع القياس بين مقاسين.
- لا تطلبوا بعبارة «مثل المرة السابقة» فقط؛ فقد يكون ذلك الإزميل خطأً أيضًا.
- لا تخلطوا أزاميل مطارق مختلفة في المستودع دون علامات.