الإجابة المختصرة
للحصول على قطعة الغيار الصحيحة للمطرقة الهيدروليكية من المرة الأولى يجب أن يتضمن الطلب ست معلومات: علامة المطرقة وطرازها الكامل، والرقم التسلسلي، واسم القطعة ورمزها إن وُجد، وصور لوحة بيانات المطرقة والقطعة، والمقاسات الرئيسية المأخوذة من القطعة المتآكلة، والآلة التي تعمل عليها المطرقة والعمل الذي تؤديه. فبهذه المعلومات يحدد المورد القطعة دون أي تخمين؛ وحين تنقص يضيف كل بريد إلكتروني من الأسئلة والأجوبة أيامًا إلى التوقف. والخطأ الشائع ليس شراء قطعة بجودة خاطئة، بل طلب قطعة تخص نسخة أخرى من الطراز نفسه.
ست معلومات يجب أن يتضمنها الطلب
ليست المعلومات الست كلها لازمة لكل قطعة. ففي طقم مرتبط بالطراز مثل طقم موانع التسرب تكفي في الغالب العلامة والطراز والرقم التسلسلي؛ أما الجلبة أو المسمار مجهول الاسم أو الرمز فتكون الصورة والمقاس هما الحاسمين.
- علامة المطرقة وطرازها: لا كما تُسمى في الموقع، بل كما هي مكتوبة على لوحة البيانات. فقد يكون لاسم الطراز نفسه نسخ منخفضة الضوضاء وأخرى بهيكل مفتوح، أو نسخ من أجيال مختلفة، وقد لا تتوافق قطعها.
- الرقم التسلسلي: يحدد النسخة. ومنه تعرف الشركة المصنعة أي رسم هندسي هو المعتمد.
- اسم القطعة ورمزها: الرمز الوارد في كتالوج القطع أو المنقوش على القطعة أثمن من أي اسم؛ لأن أسماء القطع تختلف من بلد إلى بلد، بل من ورشة إلى ورشة.
- الصور: لوحة بيانات المطرقة، والقطعة كاملة، والقطعة وبجانبها مسطرة أو شريط قياس، والموضع الذي تُركَّب فيه القطعة.
- المقاسات: الأقطار، والطول، ومواضع المجاري والثقوب. وتؤخذ بالقدمة ذات الورنية من القطعة المتآكلة، ويُذكر في الطلب أن القطعة متآكلة.
- الآلة والعمل: على أي آلة تعمل المطرقة (حفارة، أو لودر حفار (باكهو)، أو لودر صغير) وفي أي مادة. فالنوع الموصى به يختلف بحسب ذلك، خصوصًا في الإزميل.
أين لوحة البيانات والرقم التسلسلي؟
في معظم المطارق تُكتب العلامة والطراز والرقم التسلسلي على لوحة بيانات مثبتة على الهيكل أو الصندوق. فإذا كانت اللوحة مطلية أو مهروسة أو ساقطة فارجعوا أولًا إلى مستندات الشراء؛ فالفاتورة ومستندات التسليم تحمل الطراز، وفي الغالب الرقم التسلسلي أيضًا.
وبعض الشركات المصنعة تنقش الرقم التسلسلي أيضًا في موضع ما من الهيكل؛ ويبين دليل المطرقة موضعه. وإذا لم يوجد أي سجل فإن صور المطرقة كاملة، وقطر الإزميل وطوله، وطراز الآلة التي تُركَّب عليها المطرقة، تضيّق دائرة الفئة. وهذا الطريق أبطأ، وأخذ مقاس القطعة نفسها في هذه الحالة أمر لا بد منه.
احتفظوا بصورة لوحة البيانات من اليوم
في اليوم الذي تستلمون فيه المطرقة صوّروا لوحة البيانات وضعوا الصورة في الملف الذي تحفظون فيه طلبات القطع. فحين تصبح اللوحة غير مقروءة بعد سنتين قد يستغرق البحث عن الرقم التسلسلي أكثر من الطلب نفسه. وقد تناولنا القطع التي يجب الاحتفاظ بها في مقال مخزون قطع الغيار الحرجة.
اسم القطعة يتغير من بلد إلى بلد
تُسمى القطعة نفسها بأسماء مختلفة في بلدان مختلفة. والبلدان الناطقة بالإسبانية مثال جيد على ذلك: ففي المكسيك تُسمى قطع الغيار «refacciones»، وفي كثير من البلدان الأخرى «repuestos»؛ والجلبة «buje» في المكسيك و«casquillo» في إسبانيا؛ ويُبحث عن طقم موانع التسرب في أمريكا اللاتينية غالبًا باسم «kit de sellos» وفي إسبانيا باسم «kit de retenes». وفي العربية أيضًا قد تسمي ورشة القطعة نفسها «الجلبة السفلية» وتسميها ورشة أخرى «البوش».
لذلك فعماد الطلب ليس الاسم، بل الرمز والصورة والمقاس. فالاسم للوصف فقط. وقد جمعنا أسماء القطع بالتركية والإنجليزية والإسبانية في مسرد المصطلحات.
اذكروا في الطلب: أصلية أم بديلة
يمكن توفير القطعة أصلية أو بديلة أو مجددة، وهذه الثلاث لا تعني السعر نفسه ولا العمر نفسه. اكتبوا في الطلب بوضوح ما تريدونه؛ وإذا كنتم تقبلون البديلة فاطلبوا أيضًا معلومات المادة والصلادة.
وقد شرحنا أيها منطقي في أي قطعة في مقال القطعة الأصلية والبديلة والمجددة. وباختصار: في القطع التي يكون المقاس فيها حاسمًا تُستخدم البديلة دون حرج؛ وفي القطع التي تكون المادة أو الهندسة فيها حاسمة يلزم طلب المستند.
قطع ينبغي طلبها معًا
الطلب المشترك يمنع شحنة ثانية وتوقفًا ثانيًا. وإذا تلفت القطعة نفسها مرة ثانية في وقت قصير فقد لا تكون المشكلة في القطعة، بل في بداية سلسلة الضرر.
- الجلب عند استبدال الإزميل: فالإزميل الجديد الذي يعمل مع جلبة متآكلة يأخذ الأثر نفسه خلال وقت قصير. وقد شرحنا كيف تُقاس الجلبة في مقال الجلب.
- مسمار التثبيت ونابض القفل مع الإزميل: فمجموعة التثبيت تتعب مع الإزميل. والتفاصيل في مقال مجموعة تثبيت الإزميل.
- طقم موانع التسرب عند فتح المطرقة: فإذا فُتح الهيكل مرة فإن إغلاقه بموانع التسرب القديمة يعني فكًا ثانيًا. وقد تناولنا أي طقم يُفتح ومتى في مقال طقم الصيانة وطقم موانع التسرب.
- حالة الأسطوانة عند استبدال المكبس: يُقيَّم الاثنان معًا؛ وإلا تعرض المكبس الجديد للضرر نفسه في الأسطوانة القديمة. والتفاصيل في مقال المكبس والأسطوانة.
طلب عرض من HKM خطوة بخطوة
مدة تصنيع الأزاميل وقطع الغيار لدى HKM نحو أسبوع؛ وقد تستغرق القطع الأثقل تصنيعًا مثل الأسطوانة وقتًا أطول قليلًا، ويُذكر موعدها في العرض منفصلًا. وتُصنع القطع متوافقة مع أكثر من 130 علامة من المطارق الهيدروليكية؛ وإذا لم تكن القطعة التي تبحثون عنها في القائمة يمكنكم إرسال طلب لتصنيعها بناءً على رسم أو عينة.
- 1
اجمعوا المعلومات
صورة لوحة البيانات، والرقم التسلسلي، واسم القطعة أو رمزها، وصور القطعة، والمقاسات. وأضيفوا الآلة التي تعمل عليها المطرقة والعمل الذي تؤديه.
- 2
اعثروا على القطعة في الكتالوج
يمكنكم رؤية مجموعات القطع ووظيفة كل قطعة في صفحة قطع الغيار. وإذا كنتم تعرفون رمز القطعة يمكنكم البحث عنها أيضًا في المتجر الإلكتروني shop-hkm.com.tr.
- 3
أرسلوا الطلب
اكتبوا المعلومات والعدد وعنوان التسليم إلى sales@hkm.com.tr، أو استخدموا إحدى القنوات في صفحة التواصل.
- 4
راجعوا العرض
قبل الموافقة قارنوا رمز القطعة والعدد والموعد وشرط التسليم في العرض بمعلوماتكم.
- 5
احفظوا السجل
سجّلوا رمز القطعة المعتمدة مع الرقم التسلسلي للمطرقة؛ فيصبح الطلب التالي بريدًا إلكترونيًا من سطر واحد.
ما يجب فعله وما يجب تجنبه
ما يجب فعله
- أرفقوا بالطلب صورة لوحة بيانات المطرقة.
- خذوا المقاس بالقدمة ذات الورنية واذكروا أن القطعة متآكلة.
- اطلبوا القطعة برمزها إن أمكن، واستخدموا الاسم للوصف فقط.
- اكتبوا بوضوح تفضيلكم: أصلية أم بديلة أم مجددة.
- ضعوا القطع التي يجب استبدالها معًا في الطلب نفسه.
ما يجب تجنبه
- لا تكتبوا الطراز بالاسم الذي يُعرف به في الموقع؛ اكتبوا الاسم الذي على لوحة البيانات.
- لا تطلبوا فقط «جلبة المطرقة الفلانية»؛ فقد توجد فروق بين النسخ.
- لا تقدّروا المقاس بالعين أو بالمسطرة.
- لا تقارنوا القطع ذات الجودات المختلفة بالسعر وحده.
- حين تتلف القطعة نفسها مرة ثانية لا تطلبوا الثالثة دون السؤال عن السبب.