Respuesta breve
Todo en la perforación con barrena depende de dos cosas: ENTRAR A PLOMO y dejar que la hélice saque el material en lugar de forzar el avance. Si entra inclinada, el hoyo se ovala, la hélice roza la pared lateral y empieza el atascamiento; si se presiona en exceso, el material no puede salir, la hélice se colmata y la barrena gira sin avanzar. El método correcto es trabajar con una presión constante y moderada y sacar la barrena para vaciarla cuando la hélice se llena.
Antes de empezar
- Consulta de servicios enterrados: los hoyos de poste y cerca son someros, pero también lo son las líneas de riego, electricidad y telecomunicaciones.
- Diámetro y tipo de hélice: el uso del hoyo fija el diámetro; el tipo de terreno fija el tipo de punta.
- Tipo de terreno: suelo suelto, arcilla, terreno pedregoso y roca se comportan distinto y piden métodos distintos.
- Estabilidad de la máquina: la barrena genera torque; las cadenas o los estabilizadores necesitan un suelo firme y nivelado.
- Adónde va el material extraído: la tierra amontonada en la boca de un hoyo estorba al perforar el siguiente.
Paso a paso
- 1
Marque el punto y coloque la máquina
Marque el centro del hoyo y sitúe la máquina de modo que la barrena baje a plomo sobre él. Colocar bien la máquina es más rápido que intentar corregir el ángulo estirando la pluma.
- 2
Ponga la barrena a plomo
El eje de la hélice debe quedar perpendicular al terreno. Una entrada que no está a plomo ovala el hoyo y hace que la hélice roce la pared; ahí empiezan la mayoría de los atascamientos.
- 3
Empiece despacio dejando que centre
En los primeros centímetros el objetivo no es avanzar sino que la hélice encuentre su centro. Una vez asentada la punta y girando, la presión se aumenta de forma gradual.
- 4
Avance con presión constante
La barrena se autoenrosca; su trabajo es mantenerla equilibrada, no forzarla. Presionar de más no aumenta el avance: colmata la hélice y eleva el riesgo de atascamiento.
- 5
Saque y vacíe cuando la hélice se llene
Cuando el material se acumula en la hélice y ya no puede salir, se saca la barrena del hoyo y se vacía girando. Hecho con regularidad, el trabajo avanza sin interrupciones.
- 6
Pare si aparece piedra o roca
Si la barrena se carga de golpe, cambia el sonido o la máquina se ve empujada contra el giro, hay piedra o roca. No fuerce; saque la barrena y evalúe el obstáculo.
- 7
Limpie y mida el hoyo
Se retira el material suelto que queda en el fondo y se comprueba la profundidad. Hacerlo antes de colocar el poste o la planta es más rápido que volver a abrir el hoyo después.
Qué hacer y qué evitar
Qué hacer
- Baje la barrena a plomo y mantenga el plomo durante todo el trabajo.
- Saque y vacíe la hélice cuando se llene; no acumule material en el hoyo.
- En arcilla pegajosa, saque y vacíe con más frecuencia.
- Pare y evalúe ante el sonido de piedra o una carga repentina.
- Sitúe la máquina en suelo firme y nivelado; la barrena genera torque.
Qué evitar
- No entre inclinado; el hoyo se ovala y la hélice se atasca.
- No intente forzar hacia abajo una barrena atascada; use la recuperación con giro inverso.
- No intente ir más rápido presionando de más; el resultado es el contrario.
- No ensanche el hoyo usando la barrena como palanca; el eje y el reductor no están hechos para eso.
- No permita que nadie se acerque a una hélice en giro; la zona de trabajo se mantiene cerrada.
Si la barrena se atasca
Forzar hacia abajo una barrena atascada agrava el atascamiento. Lo correcto es invertir el giro y recuperarla hacia arriba. Durante la recuperación, use el propio giro de la barrena en lugar de tirar con la fuerza de elevación de la máquina; si no, la carga va al eje y a sus anclajes.
Qué cambia según el terreno
- Suelo suelto y arenoso: avanza rápido pero la pared del hoyo puede desmoronarse. El hoyo se usa justo después de perforarlo.
- Arcilla y terreno húmedo: el material se pega a la hélice. Hay que sacarla y vaciarla más a menudo.
- Terreno pedregoso: la barrena puede desviarse cuando la hélice engancha una piedra. Mantener el plomo se complica y el avance baja.
- Roca: una hélice estándar no avanza. O hace falta un montaje con punta apta para roca o cambia el método.
- Terreno helado: la capa superior está dura y la inferior blanda; la entrada cuesta, el resto es normal.