Établir un calendrier de graissage commun à la pelle et à l'équipement

Pourquoi les deux calendriers ne coïncident-ils pas ?

Les axes de flèche, de balancier et de godet de la pelle sont des points qui bougent lentement sous une charge élevée ; leurs intervalles de graissage sont relativement longs. La bague d'un brise-roche, elle, reçoit des dizaines de frappes par seconde et consomme son film de graisse bien plus vite.

Cette différence pousse à tenir deux listes. Mais sur le chantier, tenir deux listes revient en fait à n'en tenir qu'une : l'opérateur connaît la liste de la machine et oublie celle de l'équipement. Comme le brise-roche est vu comme une partie de la machine, on croit que « j'ai graissé la machine » inclut l'équipement.

La bonne organisation ne consiste donc pas à séparer les calendriers, mais à faire figurer les deux fréquences dans une seule liste.

Comment établir la liste unique ?

• Ajoutez la ligne de l'équipement à la liste de contrôle de début de poste, et placez-la parmi les lignes de la machine, pas à la fin. La ligne placée en fin de liste est sautée.
• Rédigez la ligne en fonction de l'équipement : une formulation concrète comme « bague du brise-roche graissée » vaut mieux qu'une formulation vague comme « contrôle équipement ».
• Avec un graissage automatique, la ligne devient « niveau de la cartouche » au lieu de « graissage » ; la présence du système ne supprime pas la ligne.
• Pour les postes longs, ouvrez une deuxième ligne pour la mi-journée ; cette ligne concerne uniquement l'équipement.
• Désignez une seule personne responsable. Un travail dont tout le monde est responsable est un travail dont personne n'est responsable.

Quand l'équipement change, la liste change

Sur les engins qui changent d'équipement avec une attache rapide, une seule liste de graissage ne suffit pas, car chaque équipement a des besoins différents. Le brise-roche demande une graisse fréquente et abondante ; la dent de déroctage est un équipement passif, sans alimentation hydraulique, dont seuls les axes sont graissés ; le godet concasseur et la cisaille ont leurs propres points mobiles.

La solution pratique consiste à préparer une fiche d'une ligne pour chaque équipement et à l'ajouter à la liste quand cet équipement est monté. Trois informations suffisent sur la fiche : où, à quelle fréquence, quelle graisse.

L'attache rapide elle-même est aussi une pièce à graisser, et l'un des points les plus souvent oubliés. Le bon fonctionnement du verrouillage de l'attache est une question de sécurité.

Gardez un registre simple

Plus un registre de graissage est compliqué, moins il est tenu. Ce qui fonctionne sur le chantier, c'est une feuille unique dans la cabine : date, heure, qui l'a fait, quel équipement.

Ce registre n'est pas seulement utile à la discipline, il l'est aussi au diagnostic. Quand une bague s'use prématurément, la première question est « a-t-elle été graissée ? », et on ne peut y répondre que si un registre existe. Sans registre, le débat dérive vers la qualité des pièces et la vraie cause n'est jamais trouvée.

Dans les entreprises qui gèrent un parc de matériel, rassembler et examiner ces feuilles chaque mois montre sur quel engin le graissage est réellement négligé. En général, le problème ne concerne pas tout le parc, mais un ou deux engins.

Intégrez la saison et les conditions du chantier au calendrier

• Sur les chantiers poussiéreux et en été, la fréquence de graissage de l'équipement augmente ; la liste est revue selon la saison.
• Au froid, la graisse durcit ; l'alimentation d'un système automatique ralentit et la pompe manuelle force. Une ligne de contrôle spécifique pour l'hiver est utile.
• En travail dans l'eau ou dans la boue, la graisse est lessivée ; dans ces conditions, la fréquence doit nettement augmenter.
• Si l'engin doit rester longtemps à l'arrêt, on le graisse avant de le remiser.