Kırıcı Arıza Rehberi

Hidrolik Kırıcı Vurmuyor

Kırıcı tamamen sessiz ya da tek tük vuruyor. Nedenler burada olasılık sırasına göre: en sık görülen ve en kolay kontrol edilenden başlayın.

← Tüm belirtiler

Sahada ilk kontrol

1Kırıcıyı yere indirin, taşıyıcıyı emniyete alın ve hidrolik basıncı boşaltın.
2Hızlı kaplinleri sökün ve yeniden tam oturana kadar takın. Yarım oturmuş bir kaplin akışı tamamen kesebilir ve dışarıdan sağlam görünür; bu, sahada en sık atlanan sebeptir.
3Hidrolik yağ seviyesini ve kumanda devresini (ayak pedalı veya kol) kontrol edin: kırıcı hattı gerçekten devreye giriyor mu?

Nedenler ve ayırt edici belirtileri

1.Hidrolik akış kırıcıya ulaşmıyor

Bu neden mi?: Kırıcı tamamen sessiz; kumanda verildiğinde hiçbir ses ya da titreşim yok. Manometre varsa basınç yükselmiyor.
Nasıl kontrol edilir: Kaplinleri sökün, yeniden takın. Kumanda devresinin kırıcı hattını açtığını doğrulayın; taşıyıcıda kırıcı için ayrı bir devre anahtarı varsa açık olduğunu kontrol edin.
Ne yapılır: Kaplin ve kumanda tarafında sorun yoksa devrenin yön valfini ve emniyet valfi ayarını kontrol ettirin. Bu aşamada arıza büyük olasılıkla taşıyıcı tarafındadır, kırıcıda değil.

2.Uç, kama veya burç bölgesinde sıkışma

Bu neden mi?: Kırıcı çalışıyor gibi ses veriyor ama uç hareket etmiyor; uç elle oynatıldığında normal boşluğu yok, sıkışmış duruyor.
Nasıl kontrol edilir: Ucu sökün. Uç gövdesinde mantarlaşma, kama yuvasında ezilme ya da burçta aşırı aşınma var mı bakın. Uç yuvasına serbest girip çıkıyor mu deneyin.
Ne yapılır: Mantarlaşmış ucu taşlayın veya değiştirin; ezilmiş kamayı yenileyin. Burç aşınmışsa uç eksenden kaçar ve sıkışma tekrarlar, burcu da birlikte değiştirin.

İlgili yedek parça →

3.Azot basıncı aşırı yüksek

Bu neden mi?: Devre sağlam, uç serbest, ama kırıcı hiç vurmuyor ya da birkaç vuruşta duruyor. Basınç yükseliyor fakat piston hareketi yok.
Nasıl kontrol edilir: Gaz odası basıncını kontrol edin. Doğru değer modele göre değişir; kendi modelinizin değeri için kullanım kılavuzuna bakın veya servise danışın.
Ne yapılır: Fazla gazı kılavuzdaki prosedüre göre boşaltın. Gaz odası basınçlıdır; işlemi ekipmanı ve prosedürü olan kişi yapmalıdır.

4.Valf sıkışması veya kirli hidrolik yağ

Bu neden mi?: Kırıcı aralıklı çalışıyor, bazen tutuyor bazen hiç vurmuyor. Yağ koyu, kokulu ya da filtre kısa sürede doluyor.
Nasıl kontrol edilir: Yağ numunesine ve filtre durumuna bakın. Devrede metal partikül izi var mı kontrol edin.
Ne yapılır: Yağı ve filtreyi değiştirin. Kirli yağ valfi tekrar sıkıştırır; yalnızca valfi temizlemek sorunu geri getirir.

İlgili yedek parça →

5.Piston sıkışması veya iç hasar

Bu neden mi?: Yukarıdakilerin hepsi elendi, kırıcı hâlâ vurmuyor. Sökümde piston yüzeyinde çizik, ısı izi veya krom dökülmesi görülüyor.
Nasıl kontrol edilir: Bu aşamada teşhis sökümle yapılır. Sahada yapılabilecek kontroller tükenmiştir.
Ne yapılır: Kırıcıyı servise gönderin. Piston yüzey hasarı genellikle kirli yağ veya sürekli boşa vuruşun sonucudur; sebebi giderilmezse yenisi de aynı sona gider.

İlgili yedek parça →

Ne zaman durmalısınız

Gaz odasını boşaltmadan gövdeyi sökmeye çalışmayın.
Kırıcı vurmuyorken devreyi zorlayarak ısıtmayın; iç kaçak varsa yağ sıcaklığı hızla yükselir.
Sebep bulunmadan piston veya valf değiştirmeyin; aynı sebep yeni parçayı da bozar.

Sık sorulanlar

Kırıcı hiç vurmuyor ama makine normal çalışıyor, sebebi ne olabilir?

En sık sebep hızlı kaplinin tam oturmamasıdır: dışarıdan takılı görünür ama akışı geçirmez. İkinci sırada kumanda devresinin kırıcı hattını açmaması gelir. Bu ikisi elendikten sonra uç sıkışması ve azot basıncına bakılır.

Azot basıncı yüksekse kırıcı neden hiç vurmaz?

Gaz odasındaki basınç, pistonun geri dönüşüne karşı çalışır. Aşırı yüksek basınç pistonun kurs tamamlamasını engeller ve kırıcı ya hiç vurmaz ya da birkaç vuruşta durur. Düşük basınçta ise tam tersi olur: hızlı ama güçsüz vuruş.

Kırıcı bazen vuruyor bazen vurmuyor, bu normal mi?

Değil. Aralıklı çalışma genellikle kirli yağdan kaynaklanan valf sıkışmasına işaret eder. Yağ ve filtre değişimi yapılmadan valfi temizlemek sorunu kısa sürede geri getirir.

İlgili belirtiler

Kırıcı Zayıf Vuruyor

Vuruyor ama gücü yok; malzemeyi kırmıyor, darbe sesi cılız.

Hortumlar Titriyor ve Zıplıyor

Hortumlar aşırı titriyor, zıplıyor; devrede vuruntu hissediliyor.

Belirtiyi ve makinenizin modelini bize yazın; servis ekibimiz sahadaki adımları birlikte geçsin. Kırıcı markası fark etmez, tüm marka ve modellere yedek parça ve servis desteği veriyoruz.

Servis ekibimize sorun