Resposta curta
A maioria das falhas do rompedor é percebida pelo som, sem precisar de instrumento de medição. Um rompedor saudável produz um som em intervalos regulares, encorpado e de uma peça só. O ritmo mais espaçado geralmente indica vazão de óleo ou pressão de trabalho baixas; golpes que aceleram, mas ficam mais fracos, pressão de nitrogênio baixa; o som agudo e metálico, golpe em vazio; a impressão de golpe duplo, afrouxamento do corpo; e o chiado, vazamento de gás ou de óleo. O diagnóstico pelo som estreita a busca; para um resultado definitivo, é preciso medir.
Como é o som saudável?
O som de um rompedor que funciona corretamente tem intervalos regulares e parece vir de um único corpo. O tempo entre os golpes é igual; o som é encorpado, curto e dá a sensação de golpe "bem assentado".
Conhecer essa referência é importante, porque o diagnóstico pelo som funciona por comparação. O operador que conhece o som normal do mesmo rompedor no mesmo material percebe a mudança no primeiro dia. Por isso, ouvir o som de um rompedor novo nos primeiros dias de operação é criar a medida de comparação para os meses seguintes.
Mapa de falhas, som por som
- Ritmo mais espaçado e lento: a frequência de impacto caiu. Os primeiros suspeitos são a vazão de óleo e a pressão de trabalho insuficientes fornecidas pela máquina portadora; nitrogênio carregado em excesso e óleo frio também deixam o ritmo mais lento.
- Golpe mais rápido que o normal, mas fraco: a causa mais típica é a queda da pressão de nitrogênio na câmara de gás. Depois, verificam-se a pressão de trabalho e o vazamento interno (desgaste do pistão e do cilindro).
- Som agudo, metálico, de metal batendo em metal: a ponteira está recebendo golpes sem estar bem apoiada no material, ou seja, golpe em vazio. Pare no momento em que ouvir esse som; é a forma de operação que mais rápido desgasta o rompedor.
- Som que parece golpe duplo, levemente metálico: pode haver movimento entre as peças do corpo. Verifica-se o torque dos tirantes.
- Chiado: vazamento de gás ou de óleo sob pressão. Pare o rompedor e inspecione a região do cabeçote traseiro e as conexões.
- Ritmo irregular, travado, com pausas: travamento da válvula de controle ou entrada de ar. Verifica-se o nível de óleo e se há vazamento na linha de sucção.
- Vibração pesada que chega à máquina durante os golpes: a ponteira está fora do eixo; bucha gasta ou ângulo de trabalho errado.
Por que reconhecer o som do golpe em vazio é o mais importante?
O golpe em vazio é o golpe do pistão sem que a ponteira esteja bem pressionada contra o material. A energia não vai para o material; vai direto para o corpo do rompedor e para os tirantes.
É o erro de operação que mais rápido desgasta o rompedor, e depende totalmente do hábito do operador: continuar acionando depois que o material quebrou, começar sem pressionar a ponteira totalmente contra o material, ou acionar o rompedor no ar.
A boa notícia é esta: o som é fácil de distinguir. O golpe normal é encorpado; o golpe em vazio é agudo e metálico. No dia em que o operador aprende a distinguir esses dois sons, ele acrescenta meses à vida do rompedor.
A regra de uma frase para o operador
Se o som ficar agudo, solte o comando e reposicione a ponteira. Esse único hábito fecha o início da cadeia que vai da quebra dos tirantes à trinca no cabeçote dianteiro.
Onde termina o diagnóstico pelo som?
O som diz para onde olhar, mas não dá a resposta definitiva. A informação "o ritmo ficou mais espaçado" coloca a vazão e a pressão de trabalho no topo da lista; qual das duas é a causa, quem diz é a medição.
Duas causas diferentes podem produzir uma perda de força parecida. A pressão de nitrogênio baixa enfraquece o golpe e muitas vezes acelera o ritmo, enquanto a vazão de óleo baixa deixa o ritmo mais lento. O som dá uma pista, mas quem faz a distinção definitiva são o manômetro e o valor de vazão da máquina.
Por isso, o uso correto é este: estreite os suspeitos pelo som e depois passe para o fluxo de verificação que parte do sintoma. Nossos guias de diagnóstico de falhas trazem exatamente esse fluxo, com a pergunta "é esta a causa?" abaixo de cada uma delas.